王传福真是直言不讳啊,先是呼吁全面禁售燃油车,随后他又预测说:接下来3—5年内,合资车的份额将从40%下降到10%…… 虽然新能源车很好,但最近我确实被一款燃油车种草了。它就是大众途昂Pro。实事求是,电车有电车的长处,但是要论全境实力,像途昂Pro这样的旗舰SUV显然更具优势。什么是全境实力?通俗讲,就是在各种路况、各种场景下都能提供出色的动力性能、驾控保障等。 途昂Pro正是这样一款具备全境动力和全境驾控实力的旗舰车型。它搭载全新第五代EA888发动机,拥有五大核心技术赋能,在动力、油耗、环保、静谧性、可靠性等维度都实现了显著的体验升维。同时,得益于DCC自适应电子悬架和4MOTION智能四驱等一系列高价值配置加持,途昂Pro的通过性、安全性、舒适性得到大幅提升,轻松驾驭全场景,从容应对全地形。 另外,途昂Pro的一个突出优势是它足够大,乘用空间足够充裕。5158mm超长车身,大七座全境空间,轻松满足各种出行场景,让路上的时光变得更惬意。近距离看途昂Pro,其霸气的凌云之翼前脸充满力量感,动静皆宜的流畅腰线尽显时尚,科技感满满的星海流光大灯和隐藏式强劲破冰门把手好看又好用……这些元素共同构筑了途昂Pro大气磅礴、力量与优雅并存的全境设计美学。 坦白讲,就目前而言,燃油车仍具备深厚且广泛的用户基础。尤其是像途昂Pro这样具备全境实力的车型,更容易受到青睐。目前,途昂Pro新车上市,售价26.99万元起。
伤害性不大,侮辱性极强!正当14亿国人都认为新能源汽车快速弯道超车,燃油车已经气
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