滨州到莱芜的这一段高速过了博山休息区,就是一个接一个的隧道,证实了什么叫“博”山,高速公路需要穿过一座一座的山,就出现了一个一个的隧道。好处是从青银高速淄博西枢纽立交开始变为双向八车,除了忽明忽暗的光线变化以外,对速度没有大的影响。
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滨州到莱芜的这一段高速过了博山休息区,就是一个接一个的隧道,证实了什么叫“博”山,高速公路需要穿过一座一座的山,就出现了一个一个的隧道。好处是从青银高速淄博西枢纽立交开始变为双向八车,除了忽明忽暗的光线变化以外,对速度没有大的影响。
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