这几天新能源圈儿实在是太热闹了,大家扎堆发布新品,智己L6,理想Mega,地平线HSD,阿维拉06,极氪009,五菱缤果,蔚来萤火虫。。。
流量稀释严重,对营销差的公司不太友好。
萤火虫本来是我最不感兴趣的产品,小尺寸产品形态不够主流,小而美定价偏高不接地气。
结果斌子价格一公布,原地成斌哥。
官方这次非常精简,一共推出两个版本:
自在版:11.98万元
发光版:12.58万元
相比此前14.88万元的预售价,降幅近3万元
,而且这是带电池买断的价格,未来bass有机会进入十万以内, 车子到底如何呢?
1,独特设计语言:标志性“三重奏大灯”与蚌式尾门形成高辨识度外观,双色车身、18英寸轮辋及紧凑运动造型很有辨识度。
2,小车身大空间,4.7米同级最小转弯半径提升城市通勤便利性;92升分层前备箱(支持排水)和1250L扩展后备箱,兼顾实用性与场景化储物需求。
3,智能化非常不错:车机座舱非常炫酷,车机UI设计简洁年轻。搭载地平线128TOPS算力的智驾芯片,支持全国高速路与城市快速路NOP领航,驾驶体验丝滑流畅。“可见即可泊”智能泊车系统与GPT连续指令功能,让停车与交互更加便捷高效。
3,安全性能:标配9安全气囊(含双腔远端气囊),高强度钢铝车身占比83.4%,白车身抗扭刚度达35,700N·m/deg,满足中欧双五星安全标准。
4,换电与BaaS模式:支持3分钟换电技术,车电分离降低购车门槛;电池租赁方案(BaaS)提供灵活成本选择。
5,全球化定位:针对欧洲、东南亚等市场差异化设计,兼顾全球用户需求,计划覆盖25个国家。














