我这几天逛车行发现个怪事:明明现在技术这么发达,踏板摩托为啥死活不做换挡啊?那些厂家宁可让车子一个档位跑到黑也不加变速箱,这不活生生把油耗拉高么?要是能像跨骑摩托那样带档位,再给配个宽轮胎和大油箱,续航直接干到一千公里,谁还苦哈哈攒钱买四轮啊? 现在满大街踏板都是清一色CVT,也就本田佛沙750搞了个DCT变速箱。你说这些厂家咋就跟商量好了似的,放着现成的技术不用?
选踏板摩托就得认死理儿!发动机才是硬通货!买车这事儿和找对象一样,不能光看脸
【7评论】【2点赞】
我这几天逛车行发现个怪事:明明现在技术这么发达,踏板摩托为啥死活不做换挡啊?那些厂家宁可让车子一个档位跑到黑也不加变速箱,这不活生生把油耗拉高么?要是能像跨骑摩托那样带档位,再给配个宽轮胎和大油箱,续航直接干到一千公里,谁还苦哈哈攒钱买四轮啊? 现在满大街踏板都是清一色CVT,也就本田佛沙750搞了个DCT变速箱。你说这些厂家咋就跟商量好了似的,放着现成的技术不用?
猜你喜欢
【7评论】【2点赞】
【1评论】【4点赞】
【33评论】【10点赞】
【65评论】【15点赞】
【6评论】【3点赞】
【6评论】【1点赞】
【1评论】【3点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章