歼-10采用“野兽模式”能挂多少武器？ 图1到图8是空军某部歼-10战斗机开展跨昼夜飞行训练的图片！图9-图12则是歼-10CE在去年中国航展上的图片。歼-10在训练时一般会携带两个副油箱，有时也会在机腹中部再多挂一个副油箱。歼-10有11个外挂点，比起阵风的14个，台风的13个和F-16的9个，不能算多也不能算少。但是歼-10的这11个外挂点使用效率比较低，机腹下方的五个外挂点只有机腹中轴线挂点可以挂载重型武器，其余4个只能挂载小型炸弹或电子吊舱。两侧机翼各有3个外挂点，共计6个，其中2个只能挂载霹雳-10之类的近距弹，剩下的需要挂载2个副油箱，留给中距弹的挂点就只有2个了。这也是我们经常见歼-10挂着两中两近的标准挂载模式。 在去年的航展上，歼-10CE展出了两种新的挂架。一种是机腹错列双联挂架，一种是翼下屮型三联挂架。机腹双联挂架可以错列形式挂载两枚中距弹，翼下屮型三联挂架则主要用来挂载制导炸弹。这对提高歼-10CE的多用途能力和武器挂载能力还是大有帮助的。那歼-10如果采用极限模式也即所谓“野兽模式”能带多少武器呢？我们先来盘点一下歼-10几种“超标准”挂载模式。 1、携带3个副油箱，2枚近距弹，翼中两个外挂点使用双联复合挂架携带4枚中距弹，合计4中2近。 2、翼根两个挂点携带副油箱，机腹中轴线挂点改用错列双联挂架，翼中两个挂点使用复合挂架，共可挂载6枚中距弹和2枚近距弹。 3、不带副油箱，翼根处原本用来挂载副油箱的挂点也用来挂载空空导弹，使用双联挂架，还可以增加4枚中距弹，共计10枚中距弹和2枚近距弹。机腹至少还有两个小型挂点可以用来携带电子吊舱和导航吊舱。 4、对地攻击极限模式：机腹携带2枚中距弹，翼尖带2枚近距弹，共两中两近。翼中和翼根4个挂点全部使用三联式挂架，共可携带4枚500公斤级精确制导炸弹和8枚250公斤级精确制导炸弹，挂载能力十分惊人。 采用后两种极限挂载模式时，歼-10没有副油箱，作战半径锐减，机动能力全失。所以不但万不得已是不会采用这种模式的。在多数情况下，制空作战使用标准挂载，或者第一种超标准挂载模式就可以了。对地攻击时，挂载3个副油箱，翼尖带两枚霹雳-10，翼中采用三联装复合挂架，可以携带2枚500公斤炸弹和4枚250公斤炸弹。这样的武备也就十分可观了。歼-10C虽然号称多用途战斗机，但其还是以制空作战为主，对地攻击能力比较有限。主要是因为在中国空军的作战体系里，承担对地攻击任务的有歼-16、苏-30MKK、歼轰-7A等，歼-10C的对地攻击任务压力不是很大，但如果是在巴基斯坦这样国家作为主力机型使用，那就另当别论了！
