这两天，打开新出行萤火虫社区，蔚来萤火虫的总裁有点热门，大家纷纷对蔚来高管点赞，这在最近蔚来舆论里很不多见：
1：金舸在这几天的直播专访中体现了新势力高管里比较少有的理性、专业性和逻辑性。
新势力的高管从不缺乏热情似火的，也有很多口才爆好的，但把这几个点都集合在一起的很少，理想的老汤哥也还可以，金舸算品牌一把手里罕见的。
2：他的专业性娓娓道来，一听就知道他是真懂，他私下和我聊过一次，他出生于十堰汽车世家，上海交通大学和美国特拉华大学电子工程系毕业，在上汽技术中心做工程师，后面还去了上汽的英国技术中心，回来后去通用做总助，后面做了GL8平台总监，也做了很多别克凯迪的车。
这个经历你就知道人家对产品和技术的了解不是下面人给资料去学了后知道的，而是三年开发的过程中泡出来的。
3：懂技术的专家也多，但很多技术宅男逻辑性不强，昨天专访中有一个女记者很有水平的提了一个问题，就是萤火虫开发三年中遇到疫情，欧洲关税，上市地点调整，换电站路线的巨大调整，他们是如何平衡博弈的？
推荐大家去新出行社区看看他的回答，非常有水平，逻辑性十足。
4：最后就是理性，其实现在的网络大家开始反感声嘶力竭，反感高管开大炮了，大家需要你先把事情做好，需要和你平等交流，每个人都有短板都犯错，能理解，但你别咋咋呼呼的，客观的看问题，聊事情就好。
从这几天的表现和反馈来看，金舸表现得比李斌好，李斌在专访的时候也非常明显的有意退到后面一些，这种策略很好。
事情都是人做出来的，有一个良好的舆论环境，一个至少内部人都有的足够信心，一个有梯度的高管人才密集度，这对蔚来很重要！
