当大家都在纠结蔚来换电站的盈利数据时，谁能想到这压根就是个无解困局！9 分钟闪电换电看似便捷，实则把车主困在站点辐射圈里。细算运营成本，靠电池租金根本填不上窟窿，新车电池还不通用，这模式能撑多久？
万万没想到，新能源汽车大战，最不被看好的蔚来竟然成了最大的赢家，为什
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当大家都在纠结蔚来换电站的盈利数据时，谁能想到这压根就是个无解困局！9分钟闪电
大郎漫剪吖
2025-04-21 11:35:01
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阅读：475
用户16xxx85
蔚来车主7000万次换电就是最好的投票，换电是蔚来汽车无以伦比的优势！
gtgvg 回复 06-23 10:12
公司的本质是盈利，不是福利院
淡寐
9分钟？换电3分多就够了
浙西大龙湾 回复 06-16 16:16
从来不用排队吗？要是换电的车这么少，那倒闭就更快了。
木子 回复 06-16 16:04
从来到指定区域倒车开始到出库起码五分钟
卖瓜先生
手电筒不统一，但是电池的型号是标准的，汽车也应该如此
周庄聚宝万三蹄膀
李斌说的，每月3000-5000万 来黑蔚来的含金量还在上升。。。全网各种黑蔚来的。。。各种内容，说技术的说换电说投资的
游走海边
黑蔚来的都是什么人？米军还是理军？这些玩意真是良心坏了
卖瓜先生
国家的部门在做什么？为什么不把电池统一型号
Ren
黑文，也不知道了解清楚在黑，换电到底几分钟
一个人的香格里拉
要是通用就好了，那样的话大家都方便