中国大手笔，绕开巴拿马运河连通大西洋太平洋，特朗普失算了 近日，多家外媒报道称，中方的一个由官员和技术人员组成的代表团已经抵达巴西，重点讨论了“两洋铁路”事宜。这条铁路的构想早在2011年就已经提出，是“一带一路”的重点项目之一，路线就是横穿南美大陆，连通大西洋和太平洋。不过后来由于各种原因，该项目一直被搁置，但随着特朗普上台后倒行逆施，以及中国在秘鲁建设的钱凯港投入运营，南美各国，尤其是巴西，对这个项目重新燃起了热情。 如果建成，这对于包括巴西在内的南美大陆，以及中国都有巨大利益，大概只有特朗普会觉得受伤。 对于南美来说，这是一个重启“南美一体化”的好契机，有助于他们团结起来反抗美国压迫。巴西更是会因为这条铁路受益匪浅，他们的农产品出口将不用再绕行南美大陆北段的巴拿马运河，或者南端的麦哲伦海峡，物流成本、时间成本都将大大降低。 而对于中国来说，好处更是显而易见的。我们不用再依赖巴拿马运河，同时还能用我们的基建能力帮助全球南方国家一起致富。这种互惠共赢让大家都有好处，连阿根廷的米莱在尝到甜头后都不肯与美国人站在一起，更何况是那些被美国欺压得生不如死的南美国家了。
