美国原计划对中国船只停靠美国收取高额过路费，但是引发300余家企业联合反对后，4月17日，推出一个“温水煮青蛙”式的新杀招。 一，针对中国船舶运输业 1、2024年4-10月:明为180天免费停靠期，实则为数据采集期，通过物联网技术摸清中国船队底细。 2、2025年10月:开始按50美元/吨的基础费率对中国船东和运营商的船舶停靠美国港口收费，精准打击10.8万载重吨散货船的运营。 3、2026-2028年:每年费率跳涨60%，与中国造船业产能扩张周期相对应，进一步增加中国船舶运营成本。 二、针对中国造船业 1、只要是中国造的船，不管你船东是谁，每吨从18 美元涨到33 美元。 2、汽车运输船，180天后只要不是美国造的汽车运输船运输汽车，每辆车收取150美元，逼迫车企改用美国船。 3、三年后:强制要求LNG 船必须使用美国制造，不仅打压中国LNG造船业还要威胁中国能源安全命门。
