第二架波音飞机再次被中方拒收，美国银行怒了：中国取消的订单，波音可毫不费力销往他国！ 他们强调中国取消的订单，他可以马上就分配给印度、越南、日本等国家。 意思很明确啊，没了中国的订单他们可以“毫发无损”，股价短暂下跌后，会迅速反弹回升。 不得不说，这老美嘴是真硬，股价跌了10%没关系，市场订单少了13%没关系，一年少挣几百亿也没关系。 眼光放长，哪个国家能消化掉我们14亿的市场？老美说这话也是太盲目自信了。 这一场关税战美国没捞着好处，我们也受到了重创，这是事实，我们得接受。 但对我们来说，这只是阵痛，不会因此倒下，短时间里不仅空客可以补上波音的空缺，咱们的国产大飞机也已经在撬动市场大门了。 我们放弃波音不单单是回击和避开关税，更多的是我们要打开垄断局面。 目前C919客机的订单量已经上千架，虽然短时间里无法替代波音，但那又如何呢？从无到有，从突破到超越只是时间的问题。 既然老美说不怕，那就让他自己去承受订单逐渐下滑，产业慢慢被侵蚀的可怕吧，未来的客机市场我国必定会争一席之位！ 为了面对今天的困局，我们已经准备了多年，即便断掉波音的飞机和零件，我们手里积累的备件，已经有应对任何供应紧张的能力。
用户10xxx79
14亿的市场，真正能消费的，不足百分之15
用户16xxx88 回复 04-22 22:16
百分之15都没有
江渚蒹葭 回复 04-22 18:29
你是哪里的？在15%之内还是在其余的85%之内？不吃不喝不消费？你的意思是中国人都是钢铁做的？[并不简单]
kk
关税战是双输，只会让经济萧条科技停滞，大国间的合作才能推动世界进步
随遇而安 回复 04-22 21:17
关税战只是表面，老霉的目的是要搞垮中国的制造业
杨春林 回复 04-22 20:30
霉帝不是要打什么关税战，它是要我们的命。
用户10xxx30
美国已经病入膏肓，而我们受到传染但是防御得当，也仅仅只是难受了点
用户17xxx10
对付美国佬，趁他病要他命！支持中国政府！！
大浪掏沙
国产飞机只能在国内航线上飞行，国际航线肯定不能飞，因为那个适行证西方国家没批准！
用户53xxx33 回复 04-23 00:58
知道个毛！我们是中国适航认证的，而且我们适航认证已经得到澳大利亚、新西兰、俄罗斯等几十个国家的认可！而且最新消息欧盟也已经基本同意认可中国适航认证，预计25年年底正式通过！怎么样？难受了吧？
用户65xxx06 回复 04-22 21:09
产量跟不上，有些核心配件自己也不可以做出来吧？比如发动机的反推听说做不好。
用户10xxx49
战争已经打响，我们必须团结起来把美帝纸老虎往死里打！
coffecup
咱们可以断了波音的零件
郑锅锅
波音质量有问题
重复的日子
资不抵债了，每股负5块，去年亏百出亿美元。失去大客户的生存挑战更难。股价泡沫严重。
泡泡团
我在航司上班，亲眼所见波音是怎么割中国人韭菜的，我们航司一边忍受着波音吸血的高成本，另一边市场竞争造成的低收入，大部分国内航司都是在为生存而拼命，完全支持国家的决定，希望国机尽快量产能上来
用户16xxx20
你搞错了，犹太财团是这样的处事原则，能通过市场和财务管理原则赚钱的，尽量用这个方式，实在用市场原则赚不了钱，就造假账偷偷印钱，反正全世界都用它的美元
用户91xxx30
不流血的战争开始了，国家已经坚决应战，别无选择。
知行合一
取消要赔钱的，不卖还可以赚钱，又输了吗？
用户29xxx75
每架美国制造的飞机飞到我国机场降落必须收取10万美元的停靠费。
我的骄傲
中国拒收的飞机。谁买就禁止那家航空公司的飞机飞入中国。
奔跑
没关系就好。替人家着急干嘛
鱼饵970205
波音卖给谁跟我们有关系吗，我们有别的选项，不要了
用户16xxx20
我只好奇我们为什么不跟欧盟签好贸易用双方本币交易的协议呢？这个是目前最重要的事情
用户12xxx33 回复 04-22 20:41
你以为你想签人家就跟你签。欧洲几个大国都是老美的盟国，都要看老美的眼色
水木清华
第二架？什么鬼，看ID又是东北人
一生何求。
我们有919
人家老大ampx27ampx27
双输
红狐园艺
不吹5年，但可以说10以后中国的大飞机就会占很大份额。
585858
我们比漂亮国人口多多了，消费能力也多多的，为什么还要买东西给他们呢？一件不卖，一件不买不可以吗？
似水流年
没钱了
雄鹰
你美国不是说分分钟就能把运行中的飞机发动机关停吗 ？？我们拿它干嘛呢？！！！即使有人敢飞，那我们老百姓也不敢坐啊
wyh
美国造的飞机落地中国应该每架次收100万惩罚关税，就像美国收中国造的船停靠美国收几百万
風泠_lin
只要美国飞机或者波音飞机来中国，就要收费
晓霖
就大飞机市场也没错，不是波音就是空客，还能买啥？