北汽增程双雄BJ40和享界有的人把“增程”黑的一文不值，真挺难评的。说句不该说的，串并联架构的混动路线不也包含了增程工况吗？其实不同的混动路线都各有优劣，关键在于谁能把体验做的更好。以往人们往往黑增程油耗高、馈电后动力受限，但现在增程做的好的车企早就解决这些难题了。像“增程之王”北汽集团旗下的享界S9增程，wltc工况油耗才5.93L/100km，并且哪怕是使用燃油优先模式，在高速上行驶也丝毫不会觉得加速慢、动力疲软，增程器还能做到“无感发电”。所以说，还在犹豫的朋友，不要被网上的声音带节奏，可以自己去门店试驾一下，毕竟百闻不如一见。
