德国人就是个“起了大早，赶个晚集”的典型，二战的时候戈林压下机载雷达的技术方案，21世纪大众在516禁令之后，惊恐的放弃了与华为合作多年的车联网合作……
奥迪上乾崑智驾，一来，那是因为这些东西最早本来就是有他们的方案……
二来，是华为本来是要做供应商的，T0级供应商，大众如果自己没有，又不是买不到……
常识性的东西，属实就是……
我估计现在没人再骂朱华荣当年那个常识性发言了吧
只要是你准备外卖的技术方案，行业内的企业都能采购
网友们当时情绪发泄完，不知道现在还能想起来自己什么情绪了不？
BBA与沃尔沃，都有自动驾驶技术方向的合作
……
这些就是做供应商方向的体现
做供应商其实是一个更好的方向，是长期方向
我以前就长期方向与短期必要、眼前迫切这组关系，解释过
主要是调和某些矛盾的，话讲透了，互相理解了，矛盾可能就没有了
团结就是力量…
猜你喜欢
【3点赞】
【1评论】【1点赞】
【4评论】【1点赞】
【2评论】【7点赞】
【6点赞】
【2评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
科技TOP
科技最新文章