全球军购最大客户印度，近期再下大订单，据印度空军透露，他们准备向法国再订购40架“阵风”战斗机，若该订单落实，印军将拥有76架“阵风”战机。在各国空军里，算是很强的战斗力了。 印度是“阵风”战机的老客户了
40架战斗机不是小数，但在印度空军的装备计划中只是一小部分。本月9日，印度政府批准了26架“阵风”战斗机的采购计划，当时印度媒体披露称，为了更换印军中大批老旧飞机，印法两国正在磋商，准备在印度本土组装一批“阵风”战斗机，装备总数将达到114架。 过去几十年，印度一直是美俄两国军火的大客户，印度空军的主力以俄制战机为主，前段时间印度搞航空展，俄罗斯的苏-57高调亮相。但也是在这次展会中，美国派来F-35跟俄罗斯打擂台，当时曾有传言说，特朗普政府可能向印度出售F-35，作为拉拢印度对抗中国的重要筹码。 苏-57和F-35同场竞技 然而随着特朗普对全世界打响“关税战”，美印军售大单就此泡汤。特朗普在关税上的要求过于苛刻不说了，单说F-35难伺候的程度，就让以摔飞机见长的印度空军很难办。要是在日常训练中把F-35摔坏，不好跟美国交代，想自己搞后勤维护吧，印度又没这个技术，思来想去，干脆不买了。
跟俄罗斯买战机，是一个比较稳妥的选择，但俄罗斯现在的军工产能都服务于战争，俄乌冲突结束后还要补库存，印度空军短时间内拿不到现货。相比之下，法国“阵风”就显得眉清目秀起来。 对印度来说，采购法国“阵风”的好处不少，一是法国军工业自主性较强，不必担心被美国影响，二是能在印度本土组装，促进印度军工产业的发展，三是增加法制战机数量，能降低采购和使用成本。 “阵风”好啊，“阵风”得多买 虽说“阵风”战机只能算四代半，和苏-57、F-35没法比，但印度空军，也没有全球争霸的企图。他们之所以大笔采购，主要是看隔壁巴基斯坦不断装备新式战机，怕落于人后。印度倒是想自主研发，耗时多年的“光辉”战机，又是一个笑话，最终的结果只能是继续“万国造”，先买了再说。
听说印度来买货，法国政府的回应还是很积极的，但印度的问题在于，他们的空军装备摔得实在太频繁。2023年9月，“光辉”战机在阿联酋迪拜的航展上出丑。去年年底，印度国内两架米格-29坠毁，今年2月，一架幻影-2000在瓜里尔市坠毁，本月初，又是一架“美洲虎”战斗机亲吻大地。 咱也不知道，印度空军是怎么培训人员，印度航空业是怎么搞后勤维护的，总之印度空军的坠机事故，那是说也说不完。这两年因为俄乌冲突，法国“阵风”抢占了不少市场，现在搭上印度这条线，却只能说是喜忧参半。 摔飞机算是印度空军的日常 如果后续法国“阵风”在印度摔了，或是交给印度组装问题不断，法国军火的厂牌也难免被砸。但回过头来想想，印度和乌克兰联手砸了美俄英法战斗机的名声，等于间接地把中国战机推向更广泛的市场，咱们啊，也算是坐收渔翁之利了。
威武霸气
法国：先把上一批的尾款付了吧