长城汽车的老板魏建军接受采访时说:1.以前我们长城汽车的销量是老大(意思是以前是

长城汽车的老板魏建军接受采访时说:1.以前我们长城汽车的销量是老大(意思是以前是超厉害的）; 2.但现在我都不知道我们排第几名了，我也不去看这个排名了（意思是销量下滑的太严重，没脸看了）; 3.反正我认为我们长城汽车的质量，还有我们内在的质量是排第一名的（意思是对产品质量的追求初心不改）; 4.很多人不理解我们，实际上现在还有不少人不相信我说的，但我觉得我们的工程师做研发工作已经做的很到位了（意思是研发成本已经花出去不少了）。 当年长城汽车的哈弗h6也是中国汽车行业销售市场上的神话，截止到现在，已经在全球销售出去了350万辆车，也算是行业天花板级别的了。 然后问题就来了，按理说长城汽车质量不错，曾经也拥有那么大的用户量，客户的回购率应该很高，口碑销量应该也很高才对，可为啥现在销量每况愈下呢？ 这就说明长城汽车坚持追求汽车质量虽然不能说是错误的，但至少它没有弄清楚现在用户的真正需求是什么。为什么这么说？因为现在的汽车技术非常成熟了，不光是长城汽车的质量有保证，其他车企的质量也同样有保证。要不然其他车企也不会有那么大的销量了，比如说比亚迪汽车。 现在汽车卖的好不好，口碑强不强，质量不是唯一的决定因素了。现在的车质量都不差了，而品牌力，智驾技术反而是销量增长的因素了。 比如说华为以前也没有造车，但是最近两年，它下场跟车企合作做出了四界（问界、智界、享界、尊界）销量都很好，用户都认可，这是为什么呢？ 这是因为华为跟上了时代发展的趋势和抓住了技术进步的风口。华为才是真正知道现在的用户用车的需求是什么，痛点是什么。 所以说任何一家车企，产品再好，跟不上时代的发展照样会被时代抛弃。 不过长城虽然销量不在第一位了，但它也有自己的优势，比如它专注于SUV系列，推出了各种款式版本的汽油车，柴油车，还有电车以及油电混动。所以不用百样会，有一样拿的出手的也能在市场上立于不败之地。 大家觉得是不是这样呢？