二代哈弗枭龙MAX！🔥
2025上海车展
补贴以后，相当于是11.68万元起，就给你四驱！
关键是Hi4这个架构，确实有它不错的优势。
首先是能耗更低，相比传统混动四驱，它实现了前轴双电机集成，整车重量更轻，还搭载了工程热效率41.5%的专用发动机，以及两个传动效率接近98%的高效驱动电机，整车驱动效率更高。
二代哈弗枭龙MAX，纯电模式下，城市通勤每公里成本低至4分钱；
高速行驶时，发动机直驱，油耗低至百公里5.5L左右，比许多两驱车还省油，真正做到了“两驱能耗，四驱享受”。
其次，在驾控方面也会有很大帮助。双电机四驱布局，使Hi4构型实现了50:50的完美轴荷比，搭配智能四驱控制系统，动力可实现毫秒级精准分配。开起来更稳健～加速可达6秒级，超车灵活轻快！
