快讯！美国白宫贸易顾问纳瓦罗在接受媒体采访时表示，美国的猪肉和汽车销量下滑是因为某些“东方大国”设立了技术壁垒。 美国三大车企今年日子不好过。福特2月销量跌了9%，通用虽然靠着新车勉强撑住，但经销商库存堆到100多天。特斯拉Model Y销量直接缩水23%，连马斯克都公开骂关税政策害人。 关税这事确实让车企头疼。墨西哥工厂生产的车每辆成本多掏4200美元，福特说再这么搞明年车价必须涨。消费者不傻，价格涨了转头就买日系混动车，丰田混动销量今年涨了35%。通用最惨，三款热销车全在海外生产，光关税就要亏95亿美元。 有意思的是，纳瓦罗刚说完技术壁垒，就被扒出以前写书编造假专家。他书里引用个叫Ron Vara的经济学家，结果这名字是他自己姓氏字母打乱拼的。马斯克直接怼他：连车都不会造的人，还教别人搞贸易？ 美国车现在问题真不少。皮卡倒是卖得好，但轿车和SUV销量全线下滑。福特F-150电动车销量跌15%，Cybertruck上市不到一年价格从10万降到7万，销量还是每月掉三成。消费者抱怨最多的还是质量问题，三大品牌这两年召回次数比往年多一倍。 经销商仓库里堆满卖不出去的车，平均每辆车促销补贴3385美元，比去年多掏两成。有工人说工厂一停工，全家收入少一半。加拿大和墨西哥的零件厂被关税搞乱，车企想搬生产线回美国，没个一年半载根本调不过来。 现在最打脸的是数据。美国本土组装的汽车60%零件靠进口，加征关税反而让自家车企成本爆炸。分析师算过，车价要是全涨25%，明年销量至少掉两成。通用已经悄悄把生产线往东南亚挪，这事谁都没敢明说。
