买车之前先“问驾”——【每日汽车小知识（235）】
大v聊车 现在新能源车的术语简直是五花八门，什么EV、PHEV、BMS、刀片电池、动能回收……那么这些词到底是什么意思？对车辆又起到什么作用？
今天这篇文章就汇总了一些常见的新能源车辆术语，大家可以点赞收藏～
一、动力与驱动方式
1、EV（纯电动车）：仅依靠电能驱动，无燃油发动机，主要依赖电池储能。
2、PHEV（插电式混合动力）：兼具燃油和电动驱动，可通过外部电源充电。
3、HEV（混合动力）：无法外接充电，依靠发动机与电机协同工作。
4、EREV（增程式电动车）：以电机驱动车辆，发动机仅用于发电。
5、双电机四驱：前后各搭载一台电机，动力响应快、操控性好。
6、电驱桥：新能源车集成电机、减速器及控制器的模块化驱动单元，常用于高集成度的车型。
7、串联混动：发动机只发电不直接驱动车轮，电机负责驱动。
8、多合一电驱系统：将电机、电控、减速器等组件高度集成，降低重量和能耗。
9、同轴电驱：电机与车轮传动轴同轴设计，效率高、结构紧凑。
二、电池与续航
1、续航里程：电池充满后可行驶的最大里程，受电池容量、温度、驾驶方式等影响。
2、快充/慢充：快充通常可在30-60分钟内充电至80%，慢充则需5-10小时完成充电。
3、电池能量密度：单位重量或体积内的储能能力，影响续航里程和电池重量。
4、磷酸铁锂/三元锂：两种主流动力电池类型，磷酸铁锂安全耐用，三元锂能量密度更高但成本较高。
5、BMS（电池管理系统）：监控电池状态，优化电池使用，防止过充、过放等。
6、刀片电池：比亚迪独创的磷酸铁锂电池技术，安全性高，散热性能好，如比亚迪汉EV。
7、超充站：功率通常超过120kW的超级快充设施，典型如特斯拉超充网络，充电更快，显著减少等待时间。
8、液态冷却：电池采用液体循环冷却方式，相比风冷效率更高，确保高温环境或大功率充电时电池安全。
9、固态电池：采用固态电解质的电池技术，安全性更高、能量密度更大，理论续航可超1000公里。
10、SOC（电量状态）：即State of Charge，表示电池当前剩余电量的百分比。
11、超级电容：充放电速度极快的储能装置，部分车型用于短时大功率输出辅助。
三、新能源车驾驶体验
1、单踏板模式：松开加速踏板后，车辆自动回收能量，提供明显的制动效果，无需频繁踩刹车。
2、动能回收：行驶中减速时，电机反向工作，将动能转换回电能储存至电池，提高续航。
3、零百加速：新能源车因电机瞬间扭矩大，起步加速通常比燃油车快。
4、热泵空调：提高冬季能效，减少寒冷天气对续航的影响。
5、整车OTA：通过远程升级优化车辆系统，提升性能或修复软件漏洞。
6、低重心：电池布局在底盘中部，降低车身重心，操控稳定性更好。
7、拖曳模式：车辆断电时开启的特殊模式，便于拖车救援，不会损坏电驱系统。
8、虚拟引擎声浪：模拟传统引擎声音，提升驾驶乐趣或行人警示。
9、智能踏板调节：可自定义油门踏板灵敏度和制动能量回收力度，满足不同驾驶习惯。
四、智能科技
1、智能驾驶辅助：包括ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车等。
2、 Lidar（激光雷达）：部分高端新能源车配备的传感器，提升自动驾驶能力。
3、V2L（对外放电）：新能源车可反向供电，为其他设备或车辆充电。
4、换电模式：部分品牌如蔚来提供换电站，快速更换电池，避免长时间充电等待。
5、HUD（抬头显示）：驾驶员无需低头即可看到车速、导航、驾驶辅助等信息，提高行车安全与便利性。
6、超声波雷达：低速辅助泊车及近距离探测物体的传感器，几乎所有新能源车均配备，提升停车便捷性。
7、视觉融合感知：同时使用摄像头、雷达、激光雷达等多种传感器，提高自动驾驶环境感知精准度。
8、AR导航（增强现实导航）：将实时导航信息与真实路况叠加显示在屏幕或风挡上，提升驾驶便利性与安全性。
9、DMS（驾驶员监测系统）：监测驾驶员状态，如疲劳或分神，及时提醒或主动介入驾驶。
10、哨兵模式：停车后监控周围环境，发现异常自动录像并推送报警信息。
五、其他新能源车相关术语
1、CLTC/NEDC/WLTP：不同国家或地区的续航测试标准，实际续航可能低于官方标称值。
2、三电系统：电池、电机、电控，决定新能源车的性能与续航。
3、热管理系统：控制电池温度，提升充电效率与电池寿命。
4、快充倍率（C-rate）：表示电池充放电速度，如“3C快充”即20分钟内可完成大部分电量充电。
5、SOH（电池健康状态）：反映电池寿命的指标，一般新车为100%，随着使用逐渐下降。
6、电耗（百公里电耗）：类似燃油车油耗概念，每行驶100公里所消耗的电量，以kWh表示。
7、双向充电：新能源车可向电网或家庭供电，实现能量互通管理。
8、高压电气架构：通常超过400V甚至达到800V的电气架构，支持超高速充电和提升整车效率。
