上海国际车展上，哈弗品牌发布“开启新能源四驱时代”战略，宣布未来新能源只做四驱。哈弗品牌总经理赵永坡称，中国汽车品牌在新能源时代加速超越，哈弗要用好技术再掀风潮，Hi4就是四驱平权之力。
Hi4超混四驱技术优势显著。能耗上，前轴双电机集成、专用高效发动机及驱动电机，让整车驱动效率高，二代哈弗枭龙MAX纯电通勤成本低，高速油耗也低，实现“两驱能耗，四驱享受”。驾驶体验方面，创新布局实现50:50轴荷比，动力毫秒级精准分配，零百加速达6秒级。安全上，主动安全操控稳定，被动安全碰撞吸能多，构建双重防护。这背后是长城汽车多年经验、自研生态及创新思维支撑。
搭载Hi4技术的二代哈弗枭龙MAX上市即热销，以限时换新价打破四驱价格壁垒，智能座舱与智驾辅助系统重新定义15万元级中型SUV智能标杆。哈弗猛龙销量可观，其组合兼顾动力与经济性，拓展用户生活半径。
此外，哈弗为改装爱好者带来「力魂·猛龙」官改车，外观高饱和撞色吸睛，性能上原厂AT胎、氮气减震等强化越野能力，定制车顶平台优化空气动力学。
哈弗聚焦新能源四驱技术研发，未来只做四驱。Hi4也将走向全球，为用户带来更省、更爽、更安全的出行体验，让每个家庭享受四驱，拥有美好出行生活。
