讲一下华为的 XMC（个人理解）：
华为 乾崑技术发布会上提到的一个细节，就是 ADS 4 除了智驾硬件的改变，其实还上了一个 XMC。
华为这里是把 VMC 改成了 XMC，不知道是不是 VMC 有商标限制。
但他俩本身都是一个东西，即：车辆运动控制（Vehicle Motion Control）。
所以 M8 相较于其他华为系车型，它的新可谓是全方位的，整个底盘控制、智驾控制器、XMC 都是新的。
之前智己、蔚来也上了 VMC。
那为啥要上这个东西呢？
辅助驾驶越忘高阶走，其实不光考验感知算法、控制算法，还要结合整车的运动性能去做控车调校。
比如 之前整车运动相关的控制，都是不用 MCU 去做，不用供应商之间还相互不打通，这会让主机厂增加很多连调难度和工作成本。
而现在的 vmc 车辆动态管理系统，通过整合多个子系统（如制动、转向、动力输出等）来优化车辆的稳定性、操控性和安全性。
空悬、CDC、牵引力控制、ABS、ESC 等等都可以有一个中央化数字系统控制。
结果就是，辅助驾驶可以得到一个更加精准好用的躯干，智驾系统的行车也更有更有稳定性。
华为乾崑智驾ads4发布
