美国万厮又出来发声了！ 美国政客万斯声称，某些国家的5G和高铁技术"只会模仿抄袭"，还调侃某国高铁刹车测试"把世界最贵混凝土试验线刹坏了"，没想到，这番"柠檬精"发言反倒被网友扒出更多细节，直接翻车成"全球高铁技术科普现场"。 据公开资料，某国高铁刹车系统在测试时，确实因性能超出原设计指标30%导致专用试验线受损。 但重点在于——这条试验线本就是按国际最高标准建造的，而测试团队主动加压，验证极端条件下的安全性，德国工程师后来参考该测试数据，改进了ICE列车的陶瓷刹车片，网友调侃："原来'抄袭'是抄作业抄成学霸？" 更打脸的是实测表现：某国高铁在积水达三指深的暴雨中，以350公里时速刹车，距离比德国ICE短10米，比理论值还少20米，有技术博主调侃："万厮可能分不清'刹坏铁轨'和'刹出天花板'的区别。" 面对万斯的"酸言酸语"，中国网友一边晒数据，一边玩梗："建议查查他爸是不是卖高铁零件的""这波属于技术太强被黑"，德国《明镜周刊》曾报道："中国高铁的逆向创新正在改写行业标准。" 万斯的言论本质是技术霸权话术的变种——领先时吹捧"自由创新"，被超越时指责"抄袭"，但真正的技术竞争从不怕对比：某国高铁从引进消化到全球领先，专利数超2万项，欧盟铁路局认证其防撞系统为"最高等级"。 德国铁路公司去年因ICE列车延误率过高，曾公开表示"想引进中国调度技术"，技术发展本就是人类共同财富，若政客硬要把科学成果当意识形态子弹，只会暴露自己的焦虑，毕竟，铁轨可以被刹坏，但事实刹不住。 素材来自网络，如有侵权请联系删改。
