这个问题周期性出现,能不断发问的,非傻即坏。二十多年前中国航空被围堵,开放低空,就意味着空域主权和市场的丧失,因为当年中国高举通航与支线旗帜,立刻就被列强打压,航空搞不起来。好在人民铁道迎难而上,最终形成制度与科技叠加的双赢,实现高速轨道交通领跑。
“中国骗了我们所有人!”美国专家望着金城江机场的卫星图,忍不住发出惊叹。这
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这个问题周期性出现,能不断发问的,非傻即坏。二十多年前中国航空被围堵,开放低空,就意味着空域主权和市场的丧失,因为当年中国高举通航与支线旗帜,立刻就被列强打压,航空搞不起来。好在人民铁道迎难而上,最终形成制度与科技叠加的双赢,实现高速轨道交通领跑。
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