2025年春天，零跑汽车彻底火出圈了！3月份卖出3.7万台，直接登顶新势力销量冠军宝座。更猛的是4月份，累计交付量突破70万大关。这可不是靠运气，人家玩的是实打实的"技术普惠"。 当其他车企还在打价格战、堆配置的时候，零跑直接把高端车的智能配置"下放"到平民价位。最狠的就是那款B10车型，不到10万块钱就能买到带激光雷达和高通8295芯片的车，这性价比简直逆天！结果上市才13天就卖出8000多台，95%的买家都选了中高配版本，看来大家都很识货啊。 为啥零跑能这么牛？秘密就在他们十年的技术积累。自己研发了整车65%的核心部件，最新的LEAP3.5架构直接把50万级别豪车的技术下放到15万级别的车上。什么舱驾一体、爆胎稳定控制这些黑科技，现在普通老百姓也能享受到了。 产品线布局也很聪明：C系列占了总销量的76.6%，特别是C16在中大型6座SUV市场稳坐销冠。新推出的B系列更绝，专门为年轻人打造的B01车型，风阻低到0.197Cd，还有超火的摩根粉色系，续航650公里，直接把15万级智能轿车的空白给填上了。 更厉害的是全球化布局，靠着Stellantis集团的渠道，现在已经打进欧洲13个国家。马来西亚的本地化生产年底就要启动，B系列三款车今年要登陆20多个国家。这波操作既稳住了国内市场，又打开了国际市场。 线下门店已经开到928家，还搞了免费高速领航辅助、三电终身质保这些福利，把用户都变成了铁粉。去年四季度毛利率达到13.3%，还签了10家技术外供订单，说明零跑已经开始从"卖车"升级到"卖技术"了。 零跑这次登顶，可不只是销量的事儿。它标志着新能源车行业进入了一个新阶段——比的是综合实力。从自主研发到全球布局，再到商业模式创新，这家喊着"让卓越触手可及"的企业，正在重新定义中国智造的价值。
