华为自动驾驶产品线总裁李文广：
25 年争取 L3 商用试点（几个城市的高速），城区 L4 测试
26 年 L3 规模化商用，城区 L4 商用试点
跟我之前猜的一样—— 高速 L3 问题不大，城区上 L3 所有人都会疯掉，你根本没办法定义什么时候需要人接管，不如直接 L4
什么事都可以怪华为？
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华为自动驾驶产品线总裁李文广：25年争取L3商用试点（几个城市的高速），城
小旗说车
2025-04-28 14:59:50
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