歼50的进气道非常大,以至于大得出现了腹沟,这主要是因为腹部主弹舱太大了,而这个腹部主弹舱又占用了进气道的空间。
据估计,歼50的主弹舱长度可能接近7米,宽约2.3米,深约1米,能够容纳PL17超远程空空导弹或大型对地攻击武器。
可偏偏作为空优六代机的歼50又采用了兰姆达翼,而不是歼36那样的飞翼布局,因而内部空间相对较小。
这就使得歼50只能通过加大进气道尺寸的方式保证弹舱空间,保证发动机有足够的进气量,为此,甚至不惜以隐形能力为代价设计了腹沟,可见大弹舱对歼50非常重要。
歼50的进气道非常大,以至于大得出现了腹沟,这主要是因为腹部主弹舱太大了,而这个腹部主弹舱又占用了进气道的空间。
据估计,歼50的主弹舱长度可能接近7米,宽约2.3米,深约1米,能够容纳PL17超远程空空导弹或大型对地攻击武器。
可偏偏作为空优六代机的歼50又采用了兰姆达翼,而不是歼36那样的飞翼布局,因而内部空间相对较小。
这就使得歼50只能通过加大进气道尺寸的方式保证弹舱空间,保证发动机有足够的进气量,为此,甚至不惜以隐形能力为代价设计了腹沟,可见大弹舱对歼50非常重要。
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はまだです
有大改的空间
马化云
没有预想中的可折叠尾翼,所以起降和高机动时,需要的横向稳定性,就通过机腹的腹股沟替代。优点是没了折叠尾翼,降低了研发难度和制造成本!缺点是牺牲了机腹隐身,和机腹弹仓的载弹