估计中国高铁和铁路可以列为现代世界第一奇迹了，绝对可以比拟万里长城。为了建造16万公里的高铁铁路总里程，中国耗时几十年，特别是改革开放以后研发出高铁，更是每年建设几千公里，现在高铁已经开通全国每个城市，中国的高铁总里程远远超越全世界的总和。但是为了全国建高铁，我们也付出巨大的代价，光是消耗的总资金就达到五六万亿人民币，也给铁路集团带来巨大的负债。 现在我们的铁路集团总资产超过十万亿人民币，而负债将近六万亿了，但是全年总收入才9901亿，还不到一万亿，也就是投资六块钱一年才创造一块钱收入，但是铁路和高铁确实是我们大家最自豪的国有资产，全世界范围最快捷最便宜的交通方式就是我们的高铁，大家为高铁而自豪，这就是国企的真正担当，那么多亏损国企里面，只有铁路和高铁是民众最可以接受的亏损，因为这种亏损是真正让利于民众，为中国高铁点赞。 经过多年的努力，现在铁路集团总算开始扭亏为盈了，虽然盈利还是很少很少，甚至连银行利息都无法负担，但是已经是走出了万里长征最艰难的一步，我们相信未来铁路集团会更加控制好成本，更加高效运营，毕竟成为世界500强排名第一的世界巨无霸公司。
