深中通道设计真是太失败了,从30号中午开始堵了三天两夜了,半夜两三点一样堵,想从深圳过去珠海中山太难了,主要堵车就是隧道口,基本98%的车到隧道口都减速到60以下,出隧道也是慢慢吞吞,都不舍得加两脚油门,为什么就不能出点措施治理一下龟速行驶?
数据不会骗人!深中通道居然已经超越了虎门大桥!最新的数据显示,深中通道的车流量已
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深中通道设计真是太失败了,从30号中午开始堵了三天两夜了,半夜两三点一样堵,想从深圳过去珠海中山太难了,主要堵车就是隧道口,基本98%的车到隧道口都减速到60以下,出隧道也是慢慢吞吞,都不舍得加两脚油门,为什么就不能出点措施治理一下龟速行驶?
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黄 毅
不科学的限速应该整一整了
rt 回复 05-02 23:54
只是入隧道光线变化,下意识的减速增加安全性
飞云 回复 05-02 22:35
都是限速100没变化,哪来的不科学?
喜上加喜
这样塞车,有关部门负有不可推御的责任,应重抓龟速
用户15xxx28 回复 05-03 08:16
高速开3040还很多,还有疲劳驾驶的
terry 回复 05-03 09:10
能随意变道吗
konghong0757
很讨厌开得很慢的车,路明明那么宽,经常限速太低造成拥挤
777 回复 05-03 08:27
粤s就是典型
用户10xxx50 回复 05-03 08:16
电车超过80特别费电!电车最理想的车速80以内!
曾 宇
很多时候堵车,是领头的那个在打电话或玩手机,龟速行车!希望重罚这种行为!
用户10xxx09 回复 05-03 08:32
很多人不打电话玩手机一样开的慢,因为他们学车时教练要求开的慢,回家家人要求开的慢,他们习惯就是开慢车。
己知未知 回复 05-03 09:51
领头的上普通路也堵,除非出口就是高速路
用户16xxx25
所有高速不管几十米长还是几公里的隧道都一样,正常100或120,到隧道就80或100,很多车到隧道口就减速,甚至远低于限速,开个40-50,导致堵车或事故
ghost 回复 05-03 11:35
昨晚从东莞回深圳,三车道,大把的车七八十左右在左一、左二车道,右一车道车很少。我只能在右一和中间车道疯狂超车,太多时候想刀片超那些磨蹭的,晃他们一下。
用户17xxx78 回复 ghost 05-03 12:33
有事是想恶心他一下,但一想碰上个弱智的跟他一起犯智障又没必要,平安是福
Shine_Wong
很多傻子一进隧道速度就到了60!不堵才怪,还有傻子在隧道把车子弄坏了!
用户10xxx37 回复 05-03 11:20
80-100
陆翌 回复 05-03 16:17
平时进隧道没车,都开120
東東囤
把隧道里面实线变成虚线就好了😹
独索一角Eternal 回复 05-03 09:02
[滑稽笑][滑稽笑]保证能把你堵死在隧道里,是死在隧道里那种!
邂逅 回复 05-03 08:29
堵车变道不会抓的
用户10xxx58
乌龟🐢多
无问你我
1号龙华回粤西,4个钟了还没过深中通道,前面的人是在拉屎吗,就没事故,既然4个钟,沿江,机荷,南光,广深都堵,深中有那么好看啊,非要降速看,能不能把哪些降速看桥的垃圾罚12分
无问你我 回复 05-03 13:42
桥修的越多,塞得更严重,深中隧道根本没事故,就是慢,到了桥那段又快了
无问你我 回复 05-03 13:40
我在前海走沿江上高速,不敢走机荷,从没塞4个多钟还在深圳高速,服了
黄昏
你把路修成飞机场跑道一样堵
戈比劳王
主要还是人多 没办法
桂K061 回复 05-03 11:15
大错特错,有次深中左边三条道蜗牛30-40,后面堵超长,进隧道后我走最右开100,去前面一看就是第一辆蜗牛,至于为什么蜗牛自己去深挖[抠鼻]
晴天 回复 桂K061 05-03 11:53
一年两箱油的人要去凑热闹看大桥,
长征36号
虎门大桥一样堵,车多了,点刹效应
用户18xxx68 回复 05-03 16:19
听讲虎门大桥今年封桥了,看你们如何应对[开怀大笑]
用户17xxx85
全国塞车大部分是龟速狗造成……
不凡
这说明深珠通道项目需要赶快上马,要设计成双向12条道[得瑟]
武戒酒不戒色 回复 05-03 08:34
双向1000道都没有用,原因就是菜鸡🐔,龟速狗太多了![哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户10xxx60 回复 05-03 00:17
正解
用户11xxx53
这可是投资了几百亿
百度百钞
有钱人多,车多,正常的,堵堵就习惯了。。节假就该节假日的样子
幸福的牵挂 回复 05-03 13:28
有钱人都走港珠澳大桥那边。
老虎
交警限速本身就是个笑话,限120你开130不造成堵车交警就罚你钱,超车道限最低100二箱油的大神开50-60交警却不罚钱,这不笑话吗。
用户16xxx60
一号高速前面堵车,开到最前面才看到有个叼毛在超车道就开四十公里[晕][晕][晕]
妮雅
还得要多快啊?珠三角的高速路每天发生多少事故啊?那些人恨不得马上起飞,安上翅膀最好了
tb4954_1969 回复 05-03 03:03
珠三角高速事故与快关系不大,反而是那些龟速行驶打电话微信的脑残和两箱油加杀手造成的
柠檬 回复 05-03 07:22
一个隧道塞三个小时哦
珠海冉继红
车辆少设计失败,节假日堵个车也是设计失败,看来除了小鞭,就没有人会干事[捂脸哭]
Ren
现在高速限速正的一点不科学,车没几辆但是动不动速度就限制在60根本就是浪费时间。你说限制到80还能理解,你跑个60还不如市区,你说这是干嘛,最关键的还是平原地区。
专用国货
我想说的是,五一,十一黄金周,那个景区不堵,全中国都堵,天王老子来指挥也堵,这个无解,和设计无关
JJV
设计问题,管理也有问题,中山往深圳方向的中山那边的交警拦了2条车道让中山本地入口的车上来,给过境的车留2条,实在太自私了,这不违规吗?没见过其他地方有这种做法的
UN•MIND
不是设计失败,而是交通法太古板导致的,发生交通事故直接就是等交警,交警不来不肯挪车,即使是轻微的一点点刮掉漆也会导致像深中通道这种没有回头路的桥梁隧道大堵。应该要针对性像这些地方行应急车道禁止形式出事故第一时间取证就要挪走,不然使劲罚,
zgl216
现在几乎所有高速堵车,都是由于隧道造成的,广河高速由于隧道塞车了50-70公里长度,还有昆汕高速隧道也是塞了30-50公里长。
用户10xxx02
很多傻叉开车真的搞不懂:进入收费站节流都减速了,过了收费口不是应该一脚油门踩到油箱赶紧窜出去吗?怎么过了收费站还能堵车?
Allen
隧道口4车道变两车道,恶意限流,真TM的缺德,免费就这样
老马
遇隧道再建设多二到三条车道就是了!
瓦窑下
逢年过节才开车的人,在高速上都有开100左右,一进隧道就六七八十的速度,都是这些人堵的,说白了还是驾照来得太简单了,没有注重驾驶习惯和基本素养的养成
SWAN
日本车太多了,开日本车的个个都想着省油,像蜗牛一样开!
用户10xxx89
珠海回番禺,限速120的全是开80,100的,还开在第一第二车道,超车只能走最右道
天涯过客
一号堵了三个小时,深圳我不会再去,受够了
北狼
非要去凑热闹去我还能説啥
依依
开60-80的影响到3秒破百的起飞了。
十七
在高速上很多人不管限速多少,进隧道都是60以下的速度,我都服了,这么怕还开车干嘛
Anthony_倪先森
我代表全国人民建议国家出台龟速整治政策
123
节假日免费高速 全国都一样 不慌不忙的快车道跑60的车太多 后面堵一长串
用户14xxx89
马路三大妈出来解释一下[开怀大笑]
风流倜傥 回复 05-03 09:20
与马路三大妈无关,每个人开车方式决定有关,有的人你就算给他马路三大妈,也不当误后车正常行驶,而有的人你给他法拉利跑车也还是能堵的你直咬牙切齿想凑人。
鑫森淼焱垚 回复 05-03 10:05
得➕上电车。现在是四大妈了,电车除了起步快,行车中龟车多[滑稽笑]
A CNC数控电脑安防维修覃
😁广龙高速,自从隧道口限速80后。异常拥堵
仗剑天涯
很多人花钱花时间目的就是来深中通道走一圈,观光风景的,这才是堵车的主因。
兰可心
故意低限速祸国殃民!
用户10xxx36
低于限速100公里平时限超速19%,节假日限速80%不罚款,可以提升通拥堵区的过率,但是也提升交通事故风险。
水东飞翔
广州环城高速的白云隧道也是,就那么200米的长度,很多车一见到隧道,马上变龟速,然后就是天天堵。
广州用户
应该超车道不能少于100,低于扣6分
一起骑车去流浪
为啥你们就堵那么久呢……我前天早上十点上的深中通道就渠道里堵了一会!出了渠道一路畅通!一个小时就到中山博览中心去了!昨天下午回来也是一个小时到不到就到前海湾了![大笑]
鑫森淼焱垚 回复 05-03 10:09
你坐船能一样?前天早上十点的深中通道堵,你是吃了牛嗨才不堵?
用户20xxx04
车越来越多,路就那么几条,现在随随便便都能买得起车了
鬼多天师少
限速的慢的一批,全程120的没人跑90的,限速路段经常出车祸,
妮妮
隧道内限速四十[赞]超有意思
用户15xxx21
主要系中国人开车素质太差
用户54xxx08
都是个别变道频繁做成的
h先生
只是车多了。平常很快
弈剑聼雨
深中通道隧道貌似没限速。
173
一条三车道,货车经常并排行驶,留一小车道还是龟速并排,十有八九都是导航出行,应增设提醒功能,比如后面车辆开始扎堆是前面车辆占道缓慢行驶导致的,应提醒其靠最右行驶,要么提速速,否则导航要不断重复提醒,一路不让就一路语音提示,轰炸式提醒
许记
我昨晚想走的,看了导航,不敢走了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
温故知新
一年两箱油,路上鬼见愁,闲时占车位,用时龟速走
老梁
堵车证明有需要,继续加多一条桥大湾区才有发展
广东宇晟建设 陈端
在关键路段才用长焦距监控分段巡逻,通过广播提示低速行驶影响通行的车辆。
静夜
搜了下,没堵
枫い
开车打电话的,占着快车道龟速行驶的,还有晚上开车不开灯的,应该要一律判处死刑立即枪毙!
sw163_do
隧道口减速降速车多百分百塞,还容易出事故,正常速度不行吗[大哭]
赏识
给多了,都10以下
大水炮泡
有没有这个桥你们都要喷
superM
这个脑子有问题。平常速度已经够快了,车道也多,完全就是节假日车就太多的问题!
九天之上
五一假期,随便那个地方都会塞车,别整太多事了。
日日好心情
16车道?
San
说实话搞不懂为什么到了隧道就要限速20起步?不能只限速10左右吗?也搞不懂为什么司机到了隧道就开车比限速低20起步速度,隧道很可怕吗?明明不超速20%都没问题,为啥你们要开车低于限速那么多?服了,隧道限速一百,直接开119不就不堵了吗?
用户10xxx14
我们过深中通道的时候一直堵,两条车道被雪糕桶从一开始就隔离住不让车通行,导航提示前方施工,一开始还想明知道五一别多还故意修路,结果直到拥堵走完也没看见施工的,就光放雪糕桶忽悠我们堵车。
用户14xxx52
隧道内光线不太好,适当的减速安全行驶,无可厚非[点赞]
用户10xxx86
车速低于120的扣车!
合纵连横
主要是车多,变数就多,谁不想快点,有新手,有胆小的,有车技不长进的,玩手机视频的……
R_Allen
节日很正常,商场的停车位都满了
独索一角Eternal
[滑稽笑][滑稽笑]设计再好也扛不住车多,限制车流量是唯一并正确有效的解决办法。可惜这是违逆民意。堵车问题,每辆车都不是无辜的[滑稽笑],堵了就是活该!
读着对白
没办法的,只要有小车祸,就会开始堵车。
平静淡然
开车玩手机应该罚500
静心戒躁 回复 05-03 12:11
太少了,后面再加个0
松之语
车道数量变来变去
用户98xxx31
人家降速了你追后面你就科学了?要文明开车
tt
不科学的限速应该整一整了。近十几年的高速发展,汽车已经是中国人的标配了,所以很多30年前的标准早就要改了。以前是超速要严罚,现在是龟速要重罚。特别是市区市郊道路路况看的就不应该有上限,想想这样的路你能开多快?反而是要治治龟速的车辆,拥堵很大程度上都是龟速车辆导致的。希望有关部门重视一下。
永恒的斗志
右转车道就一车道,看佛山广州高速,脑残的设计
爱、壹個人很無奈
深珠通道开工就不堵了
用户10xxx37 回复 05-03 11:24
开多十条桥一样堵
用户10xxx17
方便平时又不方便你过节
云行天下
按你这奇葩逻辑按,所以的道路都设计不合理,因为节假日它们都堵。
用户14xxx23
是管理问题别扯上设计失败!
乾元盛世
主要是没有人管。
如我
好多人是在快车道慢慢开,离谱的是还在刷手机
Zz
深珠通道呼之欲出
Justin_请叫我锦榮
你确定不是因为限速?
一凡
任何设计都顶不住宣传鼓动所有人自驾出行。
鸠经甘远
事故一堵,能不塞吗?有多少司机能老老实实的开车?
我是莫名
这么长隧道里肯定限速不仅限速还限流,你不懂就别发出来丢人现眼
冰雪聪明
怕堵车以后买新飞行汽车就行了
黄浩
两箱油选手
用户17xxx51
听说是这样,都是出口位塞
爱乐
南方人口太稠密,相同情况下,北方这边就好很多
幸福的牵挂
重香港那边走港珠澳大桥呀,那边不堵
汪志涵
深珠通道抓紧,港珠澳大桥深圳连接线都上马
用户10xxx29
很多人只注意龟速,龟速是堵车的原因之一没错。但是最主要的问题还是交通事故,只要发生了交通事故就是大堵。如果没有发生交通事故,虽然车速会慢一些最起码道路还是畅通的
用户15xxx18
不知道谁发明的幽灵堵车,个人看到堵车的一般都是慢车占快车道还并排跑,现在学乖了开车一般都去最右道,反而速度快些。
肖先生
深中隧道拥堵主要:1.车流量问题,一路看到交警在隧道口,隧道内执勤,道路设计流量是10万,10月1日达到18多,远超设计流量。不才怪。2.隧道内有下坡有上坡,加上进口光线由亮变暗,出口由暗变亮,总有一些司机点刹,然后造成幽灵堵车。3.深圳往中山一侧交汇多,高速公路凡是交汇多的匝道,都存在交叉通行,一定程度影响其中一方的通行效率。
阳光玫瑰没玫瑰
[静静吃瓜]主要呢就系深圳车太多了,再大的路也顶不住车多
楚天烟雨
武汉永安街道318国道一段是我见过史上红绿灯最密集的地方,50米一停,车刚提速马上又踩刹车,除了红绿灯多,沿途临控探头多到丧心病狂,这是想创收想疯了吗?严重影响交通通行效率,给驾乘人员的体验十分糟糕。