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2026款深蓝L07,价格实惠,配置提升,家用适合吗

现在家用轿车市场已经不再只是满足大家简单代步的需求了,更多人买车开始看重品质体验,尤其是15万级这个大多数家庭都能接受的

现在家用轿车市场已经不再只是满足大家简单代步的需求了,更多人买车开始看重品质体验,尤其是15万级这个大多数家庭都能接受的价位区间,光靠比拼空间大小或者价格高低,已经很难在众多车型里脱颖而出。消费者选车时会琢磨很多实际问题:每天通勤开车能不能不那么累?跑长途的时候不用总想着找地方补能行不行?家里人坐车的时候舒不舒服?这些实实在在的用车需求,也推着汽车厂家不断在技术和使用体验上琢磨新东西。这款车没搞什么花哨的宣传,而是在辅助驾驶和动力技术上做了升级,用核心技术加实用产品价值的组合,想满足家庭用户对家用轿车的各种期待,也给竞争激烈的市场带来了一个值得关注的选择。

深蓝L07

最低售价:13.09万起最高降价:2.00万

图片参数配置询底价

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先看外观设计,2026款深蓝L07(品技术)延续了家族一贯的设计风格,前脸是横向贯通的布局,看着就让车身显得更宽。它的“深蓝之眼”日行灯用了厚壁光导技术,点亮之后光线很均匀细腻,让车子多了些科技感。无框车门配上电动隐藏式门把手,不仅让车身侧面的线条更流畅好看,平时用起来也方便,还显得很精致。铝合金轮毂的设计比较简约,和车身整体造型很搭,既好看,也考虑到了行驶时的空气动力学效果。值得一提的是,这款车配有电动升降尾翼,这可不是单纯为了好看,车子跑高速的时候尾翼会自动升起来,能增加车身的下压力,让行驶更稳定,低速行驶或者停车的时候就会收起来,既实用又不影响美观,在同级别车型里这种配置并不多见。

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坐进驾驶舱,科技配置和舒适性设计都很让人关注。中控台比较显眼的是15.6英寸的向日葵屏,搭载的高通骁龙8295P芯片让车机系统运算能力很强,实际操作的时候响应速度挺快。这个屏幕还能左右调节15°,不管是驾驶员还是副驾驶,都能找到合适的观看角度。55英寸的AR-HUD抬头显示系统能把导航信息直接投在前挡风玻璃上,驾驶员不用低头看中控屏或者手机,就能知道该往哪开,对驾驶安全也有帮助。另外,后排有触控屏还有拓展双PAD,后排乘客也能操作车内功能,比如调空调温度、选娱乐节目之类的,这种多屏联动的设计,一家人出行的时候挺实用。车机系统的界面是用虚幻5引擎做的,3D零层级设计让功能调用更直接,切换地图、调空调的时候都是“一镜到底”的动效,再加上以“千里江山图”为灵感的动态水墨光影,车内的科技感和文化韵味都更足了。

座椅配置方面,2026款深蓝L07(用车口碑)用的是仿皮材质,主驾驶座椅支持16向电动调节,包括腰部和腿托都能调,不同身材的驾驶员都能找到舒服的坐姿。副驾驶座椅支持12向电动调节,还有通风和加热功能,夏天的时候通风功能能避免座椅闷热,冬天加热功能能快速让座椅变暖和,乘坐体验不错。而且座椅还有零重力模式,调节后躺角能达到120°,坐上去的感觉差不多像家里的沙发躺椅,跑长途的时候能缓解疲劳。车内的音响系统是20扬声器的7.3.4杜比音效配置,能营造出三维立体的听觉效果,听音乐的时候很有沉浸感,系统里还内置了4种自研的音效模式,能满足不同人的听觉喜好。64色氛围灯让车内环境更丰富,灯光颜色能根据香氛选择、驾驶模式切换这些场景自动调整,晚上开车的时候,慢慢变化的灯光能缓解驾驶疲劳,让车内氛围更轻松温馨。

辅助驾驶系统是2026款深蓝L07的一大亮点,这款车全系都标配了华为乾崑ADS SE系统,就算是入门版本,也能用到和华为乾崑ADS 4同源的辅助驾驶功能,在15万级车型里,这样的配置挺有竞争力。实际在道路测试的时候,这个系统的高速领航辅助功能表现很稳定,开启之后车辆能自己跟车、变道超车,遇到高速公路匝道的时候,会提前打转向灯然后完成并线,整个过程很顺畅。根据官方给出的数据,它的高速领航辅助功能对国内主要高速路网的覆盖率超过99.2%,基本上能满足大家跑长途高速的需求。在市区道路行驶时,系统能识别交通信号灯,跟车的时候刹车和起步都很平稳,不会出现急刹车或者猛加速的情况,平时通勤的话,这些功能能减轻不少驾驶压力。

主动安全配置方面,2026款深蓝L07搭载的全向防碰撞系统CAS 4.0有20项防碰撞功能,覆盖了前向、侧向、后向等不同的行驶场景。其中前向辅助紧急制动系统在不同车速下的刹停效果都符合预期,侧向防碰撞功能在车速不超过60公里/小时的时候能发挥作用,后向防误踩加速踏板功能在倒车的时候能避免因为误操作引发的安全问题。这些安全配置通过传感器和算法的配合工作,从多个维度保障车辆行驶安全,减少事故发生的可能。

空间表现对于家用轿车来说很重要,2026款深蓝L07在这方面的表现比较均衡。以身高185cm的人体验为例,把前排座椅调到适合驾驶的位置后,头部还有大约一拳的空间,腿部空间接近两拳,不会觉得压抑。后排空间也不错,腿部空间大概两拳左右,头部空间约一拳,就算长时间乘坐,后排乘客也能保持舒服的坐姿。车身宽度是1890mm,后排座椅宽度达到1382mm,座椅靠背采用30°倾斜设计,符合人体工学,能给乘客提供很好的支撑。储物能力方面,后备厢常规容积是473L,平时购物、短途旅行放东西都够用,把后排座椅按照40:60的比例放倒后,后备厢容积能扩展到1180L,大尺寸的物品也能装下。另外,车内手套箱和中控箱的总容积有13.5L,可以放手机、证件、水杯这些小物件,让车内空间利用得更充分。

动力系统方面,2026款深蓝L07有纯电和增程两种动力版本,能适应不同用户的使用场景。纯电版本搭载的驱动电机最大功率是200千瓦,CLTC续航里程有660公里和550公里两种,平时在城市里通勤,或者周边城市短途往返,基本能满足一周甚至更久的用车需求,不用经常充电。增程版本用的是1.5升增程器加驱动电机的组合,CLTC工况下的纯电续航里程是240公里,大多数人日常通勤距离一般在50公里以内,所以增程版本用户平时用车完全可以依赖纯电模式,能降低用车成本。在馈电状态下,增程版本的百公里油耗低至3.48升,再加上45升的油箱容积,综合续航能力能满足长途出行的需求。这款车是中国重庆长安汽车股份有限公司制造的,品牌为长安,乘坐人数为5人,整车型号是SC7000AAAHBEY,驱动电机型号为XTDM67,驱动电机峰值功率200kW,动力电池系统额定电压379V、额定容量148Ah,最大允许总质量2235kg。

能效优化是2026款深蓝L07动力系统的核心优势,这得益于深蓝超级增程技术的升级。增程器的热效率达到了44.39%,能实现“1升油发3.7度电”的能量转化效率,在保证动力输出的同时,还能减少燃油消耗。新一代原力超集电驱的应用,让动力系统的运行效率更高,不管是起步、加速,还是高速巡航,车辆都能保持较低的能耗。补能效率方面,这款车全系都标配了3C超充技术,在符合充电条件的情况下,从30%电量充到80%只需要大约15分钟,充电10分钟就能补充约100公里的续航里程,很大程度上缓解了大家的充电焦虑,让用车更方便。

电池安全和耐用性是新能源汽车用户很关心的问题,2026款深蓝L07搭载的金钟罩电池2.0在安全性和可靠性上都做了优化。这套电池系统通过了多项严格的安全测试,能实现零热失控,还获得过科学技术进步奖,技术成熟度和品质都有保障。电池的循环寿命超过5000次,就算车辆行驶里程达到60万公里,电池衰减也比较轻微,基本不会影响日常使用。另外,厂家为电池提供终生质保服务,用户不用担心里后期电池维修或者更换的高额费用,减少了用车的顾虑。电池系统的集成效率也有所提升,体积利用率的优化让出了更多车内空间,间接提高了乘客的乘坐舒适性。

底盘调校对车辆的驾乘体验影响很大,2026款深蓝L07全系标配可变自适应悬架,搭配FSD减震器和HRS液压回弹止动器,能根据不同路况实时调节悬架阻尼。过减速带的时候,悬架系统能有效吸收路面的冲击,车身姿态保持稳定,不会有明显的颠簸感;在弯道行驶时,悬架的支撑性能抑制车身侧倾,让车辆的操控更稳定。后悬架采用铝合金H臂结构,相比传统的钢材材质,铝合金材质减轻了38%的簧下质量,让轮胎和路面的贴合度更好,提升了底盘的响应速度和行驶质感。底盘的其他配置也很注重舒适性和安全性,全系标配的液压衬套能减少路面震动和噪音传到车内,让车内更安静;全自研的dTCS牵引力控制系统优化了车辆的行驶稳定性和平顺性,在雨天、冰雪等湿滑路面行驶时,能有效防止车轮打滑,提高行驶安全性。车辆前悬架采用麦弗逊式结构,后悬架为H臂多连杆结构,后悬架的侧向刚度和后副车架刚性都比行业平均水平高,通过不平整路面时,底盘对震动的过滤更细腻,不会有生硬的冲击感,进一步提升了乘坐舒适性。

总的来说,2026款深蓝L07的产品升级不是简单地增加配置,而是围绕用户日常用车的核心需求来做的。不管是动力系统的能效优化、辅助驾驶功能的实用性提升,还是车内空间和舒适性的打磨,都能看出对用户体验的重视。对于看重科技配置、续航能力和乘坐舒适性的家庭用户来说,这款车在15万级家用轿车市场中是一个综合实力比较均衡的选择,不管是日常城市通勤,还是周末一家人出去游玩,都能基本满足使用需求。