“湖南服务区又要上热搜了！”一大货车因出现故障，需要在服务区停留维修，不料，就在货车司机更换配件时，突然就遭到了两名陌生男子的阻拦，态度十分嚣张：“你要报警就报警，打哪个电话都可以！” 在货车运输行业流传着一句话：“绕湖北300里，不走湖南1公里。”这可不是一句简单的顺口溜，而是司机们实打实经历的很多匪夷所思的经验总结出来的。 4月28日，在湖南高速官庄服务区，一辆大货车因故障停在服务区内进行维修。就在维修工作正常开展时，两名男子突然出现并强行阻拦。 货车司机当时在车下面检查车哪里出了故障，这两人上前就要把司机拉出来，两人一个出言大声呵斥，一个上前动手阻拦，直接把货车司机和同伴整懵了，他们不知道为什么不让修。 “我自己的车我自己怎么不能修！”司机询问对方，对方只是回答：“先把问题解决了再说！” 司机不解要解决什么事，自己车坏了为什么不能在服务区修车，挣开阻拦想要继续修车，结果一直被对方强行阻拦，还非常嚣张的说：“说了不让修就是不让修！” 司机无奈想要拿出电话准备寻求帮助，结果对方看到不仅不害怕反而更加嚣张的说：“你要报警就报警，随便打哪个电话都可以！”态度如此蛮横，反正就是不让司机修车，阻碍司机运输的进程。 据说这两名男子是服务区修车厂的人，他们拦着不让司机自己修车，就是想垄断服务区的修车生意。想着让司机只能找他们修，这样就能漫天要价多赚点钱！ 有网友愤慨地说：“明摆着就是想把修车生意全攥自己手里，逼着司机花高价在服务区修，太黑了！” 还有网友翻出之前株洲服务区阻止厂家维修的旧闻，“类似的事都不是第一次了，为啥就不能彻底解决呢？” 高速服务区本来是给司机乘客提供方便的地儿，结果现在太看重赚钱了！维修业务外包后，承包方一门心思只想多捞钱，管理方不但不帮司机，反而替商家说话，比如 “外面修车的不让进” 这种话，完全把服务区当成自家赚钱的地盘，忘了自己本该是定规矩、管秩序的 “裁判”，却成了商家的 “保护伞”。 而且管理方为了省事儿，直接搞 “一刀切”，不管司机是换个轮胎这种小问题，还是需要大修，统统不让自己修，根本不考虑司机的实际需求。 这就导致很多司机宁愿绕路都不想要从湖南经过，无奈至极。 信源：法律进行时
