比亚迪一季度营收1703.6亿元，同比增长36.35%；净利润91.5亿元，同比增长100.38%。新能源汽车业务强劲增长是主要原因。海外销量同比增长120%，达213042辆。花旗和摩根大通减持比亚迪股份。比亚迪预计2024年营收7771亿元。 长城汽车一季度营收400.2亿元，同比下降6.6%；归母净利润17.5亿元，同比下降45.7%。业绩下滑原因是产品换代、销量下降和直营体系建设投入增加。一季度缴纳税金及附加16.08亿元，企业所得税1亿元。保定创新长城资产管理有限公司持股59.74%。 广汽集团一季度营收196.5亿元，同比下降7.9%；归母净利润亏损7.32亿元，同比下降160%。经营现金流净额为负112.1亿元。 总的来说，一季度中国汽车市场分化明显。比亚迪强势增长，长城汽车和广汽集团则业绩下滑或亏损，反映了新能源汽车市场快速发展和传统车企转型压力。其他厂商财报也值得关注。比亚迪 比亚迪销量 比亚迪公司 比亚迪汽车战略 比亚迪海外发展
