电动汽车最大的售后危机来了。 如果电动汽车品牌倒闭,没有实体公司或者接盘公司维护所谓的电动汽车app 和系统,那么所谓的电动汽车还能通过系统实现电动化么?那么和燃油车,机械操作有什么区别呢?
比亚迪去年最后三个月销量都过了五十万,结果今年到现在也不过月销量38万。换言之
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电动汽车最大的售后危机来了。 如果电动汽车品牌倒闭,没有实体公司或者接盘公司维护所谓的电动汽车app 和系统,那么所谓的电动汽车还能通过系统实现电动化么?那么和燃油车,机械操作有什么区别呢?
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