1953年，一架台湾军机在返回金门的途中，领航员突然将手枪对准飞行员的脑袋，命令道：停止回航，回大陆，不会打死你！
台湾省空军司令部在1953年的6月宣布了一个消息：高空侦察机白鲨在飞行途中坠机，而领航员叶刚和飞行员孙志强也坠入了大海，无一生还。
可事实上，这两个人却并没有死亡，这到底是怎么一回事呢？
6月26日上午，一架银白色的侦察机降落在浙江上虞县，机舱里缓缓走出了两名空军人员，他们正是叶刚和孙志强。
1946年蒋介石冒天下之大不韪公然挑起内战后，却在三年后败退台湾，这也造成了很多大陆籍的士兵有家却不能回，叶刚就是其中的一员。
“每每看见台湾和大陆之间相隔着的海峡，我总是在想这片海本该是让两岸人民友好交流的纽带，如今却像一道高高的墙隔开了我和我的家人。”
但叶刚是一名空军飞行员，海虽然成了回家的阻隔，可天却连成了一片。
当时的台湾在国民党的领导下，政策腐朽不堪，再加上一直漂泊不定，叶刚的内心浮现出了一个大计划：他要冲破所有阻挡，回到他的家乡，找到他的归宿。
很快机会就来了，那天国民党派叶刚去福建沿海执行侦察任务，叶刚在接到任务的次日凌晨就悄悄地在腰间别了一把枪，随后去到机场和一起执行任务的飞行员孙志强碰了面。
两人驾驶着侦察机到达福建沿海的上空后，驾驶员孙志强正打算返航，突然感觉到自己的脑袋上抵了一把枪，等缓慢地侧过身子后才发现用枪抵着自己的正是领航员叶强。
“你...你冷静点，你要干嘛？”孙志强声音都有一些颤抖了，他还不知道到底发生了什么事。
“不准返航，继续往前飞，你听我的我不会开枪的！”回答孙志强的是叶刚冷静的声音，可孙志强还是一头雾水，于是继续问道：“你到底要干嘛？”
“我要回家，我想回家！”叶刚坚定地对着孙志强说出了这句话。
孙志强顿了顿后终于不再询问了，他立刻按照叶刚的要求往大陆飞去。
“请立即返航！请立即返航！”地面指挥中心注意到这架侦察机正朝着大陆的方向飞去时，终于意识到不对劲，于是赶紧联系飞机上的机组人员。
可是如今什么样的威胁都已经阻挡不了叶刚想要回家的心，机会只有一次，不成功便成仁，叶刚抱着必死的决心继续让孙志强向前飞，这时叶刚满脑子想的都是：就算死我也要死在家乡的土地上。
快要接近大陆时，突然面前出现了两架战斗机，孙志强紧张地询问叶刚：“怎么办？”“快摆机翼投降！”果然，发出投降信号后，两架战斗机立刻让出了道路，也并没有对这架侦察机开枪。
最终这架侦察机在飞到浙江的上空时因为燃油耗尽坠机了，不过好在落在一大片田地里，并没有造成人员伤亡，机舱里的叶刚和孙志强也只是受了轻伤。
叶刚和孙志强两人互相搀扶着走出了机舱，而叶刚下了飞机的第一句话就是：“我是受爱国主义教育长大的，我的梦想一直都是报效祖国和保卫人民，我怎么能忍受分裂祖国的行为呢？我不会干的！”
回到祖国以后，空军部门曾经邀请叶刚继续做一名飞行员，不过都被叶刚一一婉言谢绝，“这次冒险截机飞回大陆已经是九死一生，现在能够站在这都幸运无比，我现在只想好好地陪伴家人。”
后来叶刚回到了自己的家乡河南，在那里他成为了一名工农速成中学的辅导员，每天负责管理学生的生活，他就这么一直兢兢业业的岗位上做了下去。
1960年的时候河南发生严重自然灾害，叶刚在家乡里一直安慰乡民们，还把自己家里的米和面全都施舍给了乡民，“我看着乡亲们一个个饿的面黄肌瘦，我就心痛的不行，可我能帮的忙就那么一小点，在残酷的灾害面前我也无能为力...”
爱国爱民是叶刚心里永恒不变的主旋律，他的心就像他热爱的天空一样纯净，为了国家以及人民的利益，叶刚愿意豁出性命去干。
说起回到大陆的生活，无论是工作上还是待遇上其实远不及叶刚当时在台湾的日子，但是这却是叶刚一直梦寐以求的生活，“这并不是我一时冲动，而是我深深思索过后的结果，我这是弃暗投明啊！”
叶刚是新中国成立以后驾机起义的第一人，他开辟的这条航线上，几十年来还有45架飞机飞过，107个人自台湾省飞回了大陆母亲的怀抱。
因为叶刚是第一个从台湾驾机起义的人，所以国家和政府也对他颇为照顾，叶刚的晚年生活十分幸福美满，但当叶刚年过花甲时，他的心中却仍只有一个愿望：早日看到祖国统一。
