其实和之前猜测的一样是,
大概率是所有高阶的部分全部归到获得l3的车上,
也可能不止vpd,像离车泊入泊出,遥控泊车等等,
这类之前提过,应该算作园区L4的场景,可能以后在目只支持L2的车型上就不允许使用了
而且很多人不太明白一件事,以为这就是一个功能,好像很多车企都宣称自己有无人泊车,但是还是那句话,
凑合能用和好用且安全是完全不同的概念[酷]
一个泊车,有没有人,其实区别仅仅在于是否在遇到危险时能够及时接管,
但是就是因为这一点,无人状态的泊车操作,对于安全能力才会要求的非常高
而主动安全这块,到底谁最强,
消费者不懂,车企自己心里是清楚的,
可惜他们不会说,谁会承认自己不行呢
说白了,先把有人的场景做好了再说无人的吧
还是那句话,潮水退去才知道谁在裸泳
鸿蒙智行