理想L7 2023款L7 Air版 裸车价:29.88万 平均油耗:170km 【购车经历】 原本目标是奔驰GLC,优惠没到合适的位置,而且传统车企,价格各种花头,讨厌讲价,不讲价又怕吃亏。新势力的车子,直销,常规避免了些搞价行为!早先没考虑过买电车,群里的老大哥换车,从雷克萨斯LX570换到L7 Max,他做了很多功课和对比,另外,媒体的10万公里长测和拆车后的表现,理想的车子表现还不错。基于对老大哥的信任,也就把理想的车子划到篮子里备选。看车时,试驾了H家的M7和理想L7,本着对智驾还不够成熟,更相信油门,方向盘自己控制,就没选带激光的智驾版。整体说理想L7乘坐体验要舒服些,为照顾后排小朋友,就选了L7,比M7基础版本多花了4/5万块钱。订车时,销售说10月赶紧订,常州牌还有5000补贴,于是就立马定了。实际上11月初时,看常州那边还可以申请补贴。。。有些被忽悠感觉 【提车价格】 29.88 【能耗表现】 百公里20kwh,7.5个油耗 【最不满意】 对紧凑的车位,智能泊车用不了 【驾驶感受】 1.遇到个尴尬场景: 自动灯光,过桥下隧道时堵车,一会亮一会灭,生怕前车误会在一直闪他。还好大哥脾气不暴躁 2.智能方向盘,喇叭位置不靠边,右手不离开方向盘,按喇叭有些够不到 4.直线加速对于电车都不是事,开始时不适应,习惯了油车的大脚;电车就一下窜出去,身体走了,脖子还在原地,一个趔趄,头都晕了。 5.方向盘很轻,紧急时候,晃动比较大。有次绿化带里下来辆自行车,下意识的往旁边打,车晃动的有些厉害 6.买车时是越大越好,停车时就各种停不下 7.増程器先前没注意,今天下班特意试了下,勾起了儿时的回忆,有种隔墙听拖拉机的感觉,有些哄哄响,耳朵有些闷闷的。声音还是有些大的 【乘坐感受】 GOOD 本文来自易车社区用户——传齐008
蔚来这太聪明了把店端的大前坪做了一个换电站用户解释成本+布站成本直线下降[捂脸哭]
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