净利润暴跌，广深铁路2025年一季度业绩爆雷。 今年前三个月，广深铁路公司营收68.96亿元，同比增长4.47%，净利润4.68亿元，同比下降14.4%，成为了典型的增收不增利。而财报中应收账款高达63.38亿元，占净利润比高达597.8%。 广深铁路连接广州站与深圳站，全长147公里，共设置7个站点，由于广州站在进行改造，目前广州东站承担起广深铁路大多数车次始发任务。广深铁路经过改扩建，形成了四线并行的铁路，普速列车与动车组分开运行，动车组最高运营时速200km，2025年一季度调图后，广深铁路动车组开行数量达到167趟，同时开行了直达广州东站与深圳的列车，耗时压缩在一个小时。 广深铁路是国内首条具有自主定价权的铁路，票价比国内其它铁路略高，饱受旅客诟病，广铁集团也因为该线获得了特别的绰号。广深铁路动车组票价与隔壁运营时速310km的广深港高铁基本一致。 广深铁路公司主要运营广深铁路客货运业务，同时兼顾部分广东省内铁路运营等业务，广铁集团依然是广深铁路公司大股东，占股比例37.12%。广深铁路公司 广州
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