感受大分享 】 ID.6 X 2023款升级款617km极智长续航版7座 裸车价：23.50万 平均油耗：500km [车辆信息] 车型:上汽大众ID.6X2023款极智长续航版 提车时间:2023年11月官方 NEDC:617km 坐标城市:宁波 车身颜色:白色(后来改色为电光金属战斗灰)⑤[提车价格] 官方指导价29.5w,落地价23.5w。 0购置税，保险7000元。没有加装。4S送了前挡风玻璃膜，还有脚垫跟后备箱垫。并且销售送给我几张油卡，赔上-套免费的改色膜。 壹. [购车经历] 甲1.多方权衡后的选车 在我看来，车子最重要就是安全与稳定。 由于今年我刚生二胎，而且与家里的父母住在一 起，所以说原本的ID 4x电车已经不够用了，必须换-辆七座的电车。七座的车可不好找，市面上可供选择的车型也不是很多。当时在选择的时候朋友也推荐过我新势力的一些车系，比如某想的L8,某迪的唐这两款车型。虽然他极力推荐我，但是我在对比分析了他们的优劣势之后，还是果断的选择了上 汽大众ID 6X。 首先，我觉得某想的定价实在是没有什么性价比。落地40万的车，对我来说负担太大，而且我看过很多车友的测评，都说他是油电混动，买了之后价格与体验感不符。其次，某迪的唐虽说也是七座的车，但第三排几乎没有腿部空间，开启第三排的情况下，后备箱容量也很小，只能应急。 所以，多方的寻觅之后，真正让我下定决心掏出钱来买单的还是这款上汽大众ID6X。 上汽大众的油车制造实力大家有目共睹，百年造车工艺水平能让他在制造电车的时候拥有同样的安全 与稳定。ID 6X虽然是一辆大型的电车， 但是它不失运动时尚感，整体风格造型跟内饰都比较适合我这种有两个宝宝的家庭。 ●2.实车- -眼心动 实车我是在购物中心的地下停车场看到的，当时就被他的大灯所吸引。去了两家4S店，分别见到了白 色与黑色这两款经典的ID 6X车型，发现还是白色的最适合我。后期进行改色、改装也比较的方便。里[用车感受之满意之处] 1.续航 提车后快了，大概两个月左右，我对他的动态显示续航还是比较满意的。因为我的车子是有热泵空调，除了冬天宁波气温很低的时候，续航明显缩水。其他情况下，续航基本是很给力的。春夏季长途出差，高速430没问题。 降温后，续航变化还是蛮明显的，上一周寒潮来袭，气温骤降，所以车内一直开着暖风空调，我测算了一下，续航在300公里左右。所以说，我的结论是，市区周边开，空调很暖，用车很爽。春节长途驾驶，还是要提前做好用电补电攻略的的，在沿途高速充电站补电也是挺方便的。 2.充电 我家是有家充的，所以说充电对我来说并不是什么大问题。对我而言，只要下班回家插上充电桩就可以充电了。当然偶尔我还是会用快充的，这个车车充电速度也还是可以接受的，充电功率最高是 100kw。 平时去商场玩的话，洗个手，吃个饭的功夫，就可以补百分之三四十左右电。 3.底盘和操控 ID.6X的底盘和操控是我比较满意的地方。德系车的 底盘调校没得说，前两年我在ID 4X上就已经充分 体验过了。ID.6X很稳 重扎实，开高速的时候比较稳健。即使是我元旦放假回老家，在那种崎岖不平的乡间小路上开，颠簸感也是降的比较低的，即使是容易晕车的人，坐在副驾驶，不适感也会大大降 4.改装后颜值高 不得不说，上汽大众4s店服 务态度是很好的，买完ID.6X，它还免费送了我一套改色膜-斗灰。它是上汽大众特别定制的原装附件，它不仅 提升了车辆的外观美感，更赋予了车辆- -种独特的战斗气息。在店里免费改色贴膜之后，我把车开出去，在日光下一照，啧啧，真的是美呆了。 伊[用车感受之最不满意] 1.车机系统 ID系列的车机系统相信是所有ID车主的心头痛。关 于ID 6X的车机联网，两个多月体验下来，我的结 论是它比ID 4X升级改善了不少。平时听歌，看电视都还是比较稳定的，但-到信号不好的地方，就容易崩坏。 而且很重要的是，ID 6X的车机系统似乎还是十多年前油车那一套的老东西，基本上没有什么创新性的功能，可开发性非常的小，所以还是十分有待加强的。 2.360全景系统不灵敏 还有一点很让我不满意，ID.6X的360全 景系统只有在倒车的时候，它会自动开启，平时遇到障碍的话会失去灵敏度。所以虽说有这一个功能，但总让我觉得有-点鸡肋。 [总体感受] 总的来说，提车-个多月，ID 6X还是没有让我后悔的。虽然它有一些硬件以及操控上的小毛病，但毕竟它的价格摆在这里，已经算是很有性价比的七座车了。有了它之后，我们一家四口便能在2024这新的一年，拥有-段新的旅程，体验美好出行的天伦之乐。 本文来自易车社区用户——一颗大蒜头
