评论区有朋友提到，阿维塔12的风阻系数究竟是多少，真的重要吗？
实话实说，我觉得并没有那么重要，能耗高一些而已。而且，我始终认为，阿维塔是一个极具设计感的品牌，如果为了降低风阻做成“大鼠标”，那才是失去了灵魂。
所以，曾经的风阻系数0.21，不应该成为阿维塔12的宣传要点。只不过，中国的新能源市场实在太卷了，厂商都想把产品做到完美，但世界上哪有真正的十全十美。
贝勒爷的视频，确实引发了连锁反应，甚至惊动了马斯克，或许会改变事情的走向。但是，世界向前发展，需要不同的声音。
前几年，我也经历过类似的风波，当然，阵仗要小得多，却让我意识到，真理并不一定在权威手中。只不过，因为个人能力有限，我没有做出有影响力的视频，一些真相，也就逐渐尘封。
现如今打开微博，大部分汽车相关的内容都是“好好好、买买买”，有些时候，我觉得自己也快要成为一名随波逐流的内容创作者。所以，如果有一些辩证的声音，一些较真的科普，我觉得是好事。
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