五菱缤果PLUS 2024款510km五座 裸车价：9.58万 10kWh百公里电耗 短评动力十足 操控很出色 整体空间表现出色 座椅 综合感受 最满意 试驾了之后动力是真的强劲，比缤果好太多了，75千瓦的电机，大不止一点，而且开起来.贼稳，感觉和缤果根本不是-个车型。而且怀挡设计用起来真的顺手，方面还不占地方，开始怕用不习惯，后来试驾之后他的不同档位是有间隙的，不用怕挂错档了缤果PLUS是五座车，空间大还能多做一个人，一直对四坐车不怎么感冒，万一多拉一个人都坐不下 最不满意 充电不是很方便，虽然给充电线预留了一个小洞，但是感觉还是好麻烦屏幕不是大连屏，缤果都能做大连屏，这个缤果SUV价格上来了直接给来个大连屏多好空间 后排坐2个人是完全没有问题，但是3个人的话稍微有点小。不过车型就那么大，也还说的过去。后备箱还是比较大的，日常完全够用。大件小件统统可以放下。 驾驶感受 全系标配自动雨刮、自动驻车、电子稳定系统、无钥匙进入、手机远程控制等实用配置, 部分车型还配备了Ling OS灵犀智能系统，支持语音交互、在线导航、音乐和视频播放等功能，提升了驾驶的便捷性和舒适性。续航 大冬天电车续航是真的有点低，不过好在确实省钱 外观 圆润灵动的造型，带有复古萌的感觉，悬浮式车顶和熏黑后视镜设计独特，整体外观辨识度高，深受年轻人喜爱。内饰 内饰就一种，没法选，太单调了，要是有棕色黑色就好了 性价比 最大续航510KM的售价为8万多，相比同级别其他品牌的新能源车，价格更为亲民。此外，车辆的百公里电耗仅为10.1kWh,使用成本较低，对于日常通勤和城市驾驶来说，非常经济实惠。 智能化 手机能开空调真的不错，再不用热车10多分钟了。车机语音互联比较流畅，感觉没有卡顿，听说是和大疆合作的。 本文来自易车社区用户——一流的红提8094
