大车的“灵活度”才是当代车主的隐形痛点,5米长的大型SUV也能灵活如小车?
最近有个超有意思的对比测试,揽胜、奔驰GLS、腾势N9、问界M9、理想L9五台车在固定方框里画“8”字,谁压边线少谁就赢。腾势N9凭独家“易三方技术”和后轮转向黑科技,硬把转弯半径压到4.65米(比海鸥的4.95m还要小),完成测试。
买中大型SUV要看转弯半径,腾势N9用科技重新定义大型SUV的优雅转身。地库调头、窄路转弯再不用“倒车三连”,新手也能一把过~腾势N9又大又灵活
大车的“灵活度”才是当代车主的隐形痛点,5米长的大型SUV也能灵活如小车?
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