之前跟工程师聊过,为什么我们中国底盘调校总是飘忽不定,舒适就过分软,也没啥操控
除了车型定位研发目标外,有个很重要问题是传承
现在能有下一代的车没几款,上代出现的问题没能优化到下一代[衰]每次优化一些问题并作为新经验,本来可以避免出现在下一代车型里,但往往此时这款车就被放弃
原来底盘都不要推倒重来,就算经验是有,但能用在新车型上少之又少,新的车型也会出现新的问题,又要开始着手优化,优化完生命周期又结束
如此反复也没有传承和代际提升,底盘表现来来去去就这样
新能源汽车大v聊车汽车改装
之前跟工程师聊过,为什么我们中国底盘调校总是飘忽不定,舒适就过分软,也没啥操控
除了车型定位研发目标外,有个很重要问题是传承
现在能有下一代的车没几款,上代出现的问题没能优化到下一代[衰]每次优化一些问题并作为新经验,本来可以避免出现在下一代车型里,但往往此时这款车就被放弃
原来底盘都不要推倒重来,就算经验是有,但能用在新车型上少之又少,新的车型也会出现新的问题,又要开始着手优化,优化完生命周期又结束
如此反复也没有传承和代际提升,底盘表现来来去去就这样
新能源汽车大v聊车汽车改装
猜你喜欢
【2评论】【2点赞】
【10评论】【2点赞】
【10评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章