为什么比亚迪汉L不需要陡坡缓降功能? 现在的电车根本用不着陡坡环境能量回收还能发电,下大坡那是准备给车充电了,还需要陡坡环境,用过一次再也不用了,我还不如自己踩刹车。 我下坡基本都是加油上陂减油,遇红灯200米左右丢油。十多年前在深圳开解放10吨重卡,一元/公里,我朋友5吨5吨解放1.4元/公里,如今,我的汉EV百公里电耗超过全国百分之九十七至九十九,陡坡缓降一般是suv才有的功能,你查查看唐l就有陡坡缓降。【来自懂车帝车友圈】
比亚迪到底是缺钱缺疯了,还是要把其他车企内卷死,不知道,不知道!比亚迪太狠了
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klrs
神志不清