人民日报评论，如何看待小米汽车致歉：
「超大马力可能威胁驾驶和道路安全，限制马力输出又要背负货不对板、违反契约精神的“骂名”。小米陷入两难之间，难怪会进退失据。」
「无人驾驶、低空飞行器、人形机器人，之所以还没广泛应用，不是因为太贵，就是因为安全性还无法全面保障。由此可见，创新贵在技术突破，但要谨防负外部性溢出。」
既然是时事评论，肯定有一定的道理，大部分都认同。
唯一不太理解的是，大马力车似乎不是小米汽车的专属发明。在小米 SU7U 出现之前，30 万以内就已经能买到接近 800 匹马力的电车了。那时，为何没有人站出来说，要“谨防负外部性溢出”。
最近小米的舆论风波，和「创新」没有半毛钱关系，没必要给「创新」贴标签。
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草样年华
人家以前的800匹马力的电车，不宣传不误导消费，认认真真造车买车开车，而雷布斯夸大宣传误导消费才投机取巧才弄到如此地步。活该
故事的角色 回复 05-09 21:38
宣传智驾那个不误导？说什么解放双手、车上办公/甚至睡觉……
浪子 回复 故事的角色 05-11 03:38
去看看国内现在还用智驾的除了华为还有谁吧！潮水褪去就知道谁在裸泳了，当初吹牛的时候可是说自己点到点的，现在咋不叫唤了呢
飄凡塵*◎*
速度是一种信仰，咻……………嘭，输妻。
飘过 回复 05-13 11:08
装逼
车前草 回复 飘过 05-13 12:11
不是事实吗？妄想抹杀民众有知情权。早被美元“攻关”盯上，曾被黑屏3至4秒语音胁吓，为什么不给取证呢？
用户17xxx46
只会无技术含量的无脑堆积大功率电机，还做为营销噱头，确实是一家企业文化极低端的公司
A散人 回复 龙少 05-13 11:22
你去看看华为发布的电机转速吧
龙少 回复 05-11 09:58
过两天你家为也是这样子发电机，我看你怎么说
牛轧糖
信雷总得永生，去天上永生去了。
Ｌo。輝
你一个自媒体，天天洗，还批评上官媒了。
哎我嘞个去
“在小米SU7U出现之前，30万以内就已经能买到接近800匹马力的电车了。那时，为何没有人站出来说，要“谨防负外部性溢出”。” 以前的大马力车，人家安全性起码有保证啊，你这安全性跟上了吗？果然牛逼啊，粗粮养的水军，这是要怼人民日报啊[哭笑不得]
任平生 回复 05-10 02:05
[鼓掌]以前猴子可是冲过侠客岛官微的评论区的
7190310
这个没事，使劲吹就是。反正只骗米粉，不骗别人。
一日不可无音乐 回复 05-09 21:10
但会祸及别人的
蒹葭苍苍
风口浪尖上的小米，本质上还是动了太多人的奶酪。网络上的黑子可以继续黑，但是谁又能保证自己将来一定不会购买小米的产品呢。
来杯烤鸡翅土豆红豆冰 回复 05-09 14:01
速度是种信仰，建议开放改装和限速限制，这些事情谁说的呢
NO BODY 回复 05-09 11:31
你敢想象通街都是“性能车”的场景不？中国大概有4-5亿会开车的人，以速度为信仰的人不用多，千分之一就好，也有几十上百这些人开上“性能车”在路上乱窜，你怕不？你不怕，你怕自己家人在路上遇到无蟒之灾不？
网评人生
粗粮喜欢的就是全力输出，不用管稳定性和安全性，这样才能凸显性价比，粉丝都是嘲笑对手功率高但是加速一般般，根本不懂什么是冗余！
dscaxz
因为吹太厉害又没有相对应的能力。主动安全水平明显落后于其他企业，宣传又过于夸大
怼猴谎言训猴不倦一乐也
关键的不同在于，别家大马力的车没去刻意宣传速度不仅是一项参数还是一种信仰，速度与灵魂共振，以炫耀自己的电机功率“天下无敌”，也没频频出现撞电摩.行人的车祸。人民日报不批评满足这二项条件的猴车批评谁？
用户39xxx98
市场上没有1500W的电机？！哈哈，找到卖点了！我聪明吧
说不改昵称是小号 回复 05-12 07:23
1500W？物理老师哭晕在厕所
半导体新能源科技观察 回复 05-10 07:13
电车最不值钱的就是马力！太大了司机死的快！
独孤求败
速度+激情+生命=升仙
用户13xxx37
鬼火少年晋升到小米青年
用户16xxx11
一个宣传速度是信仰的车企，不死些人，是不会改正的
用户15xxx77
意大利的驾驶规则规定，刚获得驾照不满一年的司机禁止驾驶功率超过70千瓦(93马力)或功率重量比超过55千瓦(73马力)/吨的汽车，对于混合动力或电动汽车，限制标准为65千瓦(88马力)每吨。然而，根据意大利部长理事会拟颁布的新决定，希望将对所有新手司机的限制时间延长至三年。虽然新规定仍需通过议会程序才能正式生效，但政府的意愿已得到明确表达。
飚风
移动火葬车，年轻人的坟墓
不如农民
进驾校教练就在强调缓慢起步。到这里把急速起步做为卖点了，这是倒反天罡啊。
heiman
还是那句话，米粉自己死无所谓，别害死无辜路人。你不想活有人想活，你要死你找个地方安安静静的死，没人在乎你。
阿宽
因为之前800马力的车子，没有宣传“速度是信仰”…因为800马力的车子，有匹配配套的包括刹车制动系统…
用户54xxx56
主要是它撞的太多了
天涯听雨
又不是赛车，普通道路为啥要1500匹超级马力？非赛道车辆应该对马力立法，不允许超500匹！！！
小的
小米最好
叮当猫
当雷布斯把速度当成是一种信仰时，就知道他对消费者极不负责任，速度永远和事故是紧密相连的，除非你造的是神车[哈哈笑]
大铁棍子医院潼主任
锁马力应在发布会上提前告知，售价降到30W以内，解锁再额外支付剩余部分
tb3303753
什么车都好，安全第一位[狗头]电车时代，哪个车企不能做大马力车？路上全是大马力车，你走路都不安全[抠鼻]
不如农民 回复 05-14 10:14
别家大马力可没有动不动就甩尾。
牛嘿
先解释挖2个孔的用处？为什么宣传和实际功能不同
大漠尘埃
汽车只是个交通工具，应该以安全为第一要素！大马力，智驾似乎都与安全背道而驰。大马力加速的车辆能保证规避危险?不成熟的智驾能识别所有路况?
懒得糊涂
因为别人没那样宣传马力，车也比粗粮结实
一日不可无音乐
为了大家的安全，国家最好出规定限制乘用车的最高输出马力
晨风
狗米粉！
用户10xxx68
重要的是人家没有出这么多事故啊。好好想想吧。
墨影残宣
电车时代马力很廉价！
用户61xxx65
雷军还是太善良了，车祸烧死三个女孩固然哀伤，但是是车主和驾驶者自己的责任，家属在找保险公司没有得到想要的就制造舆论想从小米这里讹更多的钱就不单单是道德败坏的问题了，建议小米起诉他们造谣，诽谤，敲诈等罪名
一衣带水
为什么不相关的企业说造车就造车，清一色电瓶车，说明门槛低，没有技术含量
用户37xxx87
因为出事多了，
风过无痕
偷，买办，吹牛逼，没底线，不要脸，威胁掩盖耍无赖，这样的企业文化充分诠释了人品和企业经营是挂钩的，什么样的人品就是什么样的企业，这样的乌龟王八蛋企业，不要也罢，害人还叛国，早该杀之！
灰色
小米最大的错误就定价太低了
SS 鲨鱼叔叔
小米如今是1500马力 800算什么
柒帝
鬼火:我的速度就不是一种信仰吗？科技平权，速度不能平权？
不懂你太多
买小米输妻，赔死
用户44xxx05
原因很简单，别的车稳定控制系统过关，不会因为加速摇摆
老两口具体
拉几米是吹牛逼大王，你吹马力在大，有种和特斯拉跑下，谁快。特斯拉可没有你那么大马力
用户22xxx65
认错都在营销
tttttt
黑子们看清楚这是官方态度，重要的不是车而是规则。
方工
社会的安全是第一位！
哔哩哔哩漫画
你他妈是1500多匹，比人家800多翻了差不多1倍，你多个1-200匹就行了。整那么大马力是赶着去哪里吗？[滑稽笑]
哔哩哔哩漫画
0-100加速3秒内的，请把100-0刹车整到20米内行不行？99%的人都驾驭不了1500匹的怪兽。
风急雨骤
因为说那些大马力车没有流量
吳生
为什么其它大马力没事
大叔很有型
没事，黑子们继续黑，黑子们喷得越猛小米销量越火，传奇耐黑王不是吹的[得瑟]
地瓜周
日报说的很有道理，企业还是要有点社会责任感......
用户87xxx82
上速度降安全性，人道毁灭鬼火青年！
用户10xxx59
继续吹，继续派猴子洗就完事
半导体新能源科技观察
不服就干，生死看淡！2025全年新势力汽车事故死亡人数第一名：粗粮汽车！看淡生死的米粉，才是真米粉！