在我的印象里，大型SUV=长=不好拐弯。
结果腾势N9 不按套路出牌，一个5.2 米的 SUV 要跟Mini、比亚迪海鸥比转弯半径，结果还赢了。比理想L9整整小了1.5米！就问一句：谁还敢说大车不能一把掉头？
关键原因其实就是比亚迪全球首创的「易三方」技术——通过后轮与前轮反向偏转，结合双电机差速控制，即使它是一台 5.2 的大型 SUV,但它依旧能在狭窄路段、地下车库、胡同街巷中完成灵活走位。
谁还敢说大车不能一把掉头？[doge]
腾势N9大车拐小弯腾势N9又大又灵活
在我的印象里，大型SUV=长=不好拐弯。结果腾势N9不按套路出牌，一个5.2
劝退频道
2025-05-09 15:09:35
0
阅读：11
