实际上大众才是最均衡的品牌，为啥这么说，日系车钢板薄，车漆薄，跑高速打票，美系车车身重，底盘扎实，隔音好，不过油耗高，保值率低，而大众的内饰质感很好，车身钢板厚度介于日系和美系之间，动力也是，底盘调教偏硬，行驶质感比日系好，隔音也比日系好，如同样B级车，丰田凯美瑞2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱，稳定可靠耐用，维修保养便宜，大众帕萨特1.5T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速器，提速快，而君越是2.0T涡轮增压发动机匹配8AT，10AT变速箱，这样对比，发现了没有，大众的配置用料几乎介于日系和美系之间
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用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。平时吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格也不具备。
用户17xxx78
说的实话，有同感，为你点赞！
用户13xxx23
德系烧鸡油，死亡小扳手，颗粒堵，半框元宝梁，能接受再买
牛A 回复 05-26 23:52
听说某系产机油？是不是买了发家致富指日可待？哈哈哈😃😃😃
用户17xxx78
美系烧油，日系要命，德系家轿！
不正常人类研究中心主任医师
帕萨特中保研碰撞测试垫底
用户15xxx69
日系安全性遥遥领先，丰田的车特别结实， 德系车漏水漏油