10万内小车安不安全 现在10万块买的车，跟纸糊的一样？这话早过时了。广东一位车主开着埃安UT被36吨搅拌车夹击，车门变形但人没事。车身上71%的高强度钢，比某些30万的合资车还扎实。五菱星光用上76%高强度钢，价格才8万起。 买车最怕电池着火。埃安弹匣电池卖了100万台，至今没烧过一辆。有车主把电池扭成麻花照样开，电压温度都没变。比亚迪刀片电池拿钢针扎都不冒烟，这技术以前只在军事装备上见过。 中保研测试里，7万块的雪佛兰科鲁泽拿了双优评级。这车侧面碰撞时A柱几乎没变形，比某些15万的车还硬气。现在连微型车宏光MINIEV都搞框架式车身，撞了能分散冲击力，不像以前一碰就散架。 新手开车怕刮蹭。奔腾T90配了540度全景影像，连车底石子都能看清。丰田雷凌的主动刹车，遇到突然窜出的电动车能自动刹停。吉利星愿顶配带L2辅助驾驶，高速上车道保持比老司机还稳。 买便宜车要避坑。有些车表面配置高，实际用普通钢材代替高强度钢。看车门上的材料标号，H开头的是高强度钢，数字越大越硬。安全气囊最少要4个，侧气帘得有，后排没保护的车别考虑。 现在10万小车安全配置比三年前的20万车型还强。五菱缤果PLUS配后独立悬架，操控稳还省电。大众朗逸底盘调校扎实，维保便宜适合家用。零跑T03带自动跟车功能，堵车时右脚能歇会儿。
