前两天聊了聊近期争议很大的“风阻门”，受到了一些质疑——我为什么不直接说风阻系数造假，只是说不应该宣传风阻系数0.21。
原因很简单，这件事只能理性分析，没有办法断言。
今晚，阿维塔将会直播测试风阻系数，看得出来，官方对测试结果很有信心。但是，测试车和量产车有什么区别，量产车究竟更接近0.21还是0.28，我们不得而知。
而且，国内风洞已经不允许个人测试，接下来，风阻系数是多少，只有官方说了算。
很多时候，我们无法得到全部真相，能让更多人理解相关技术、触碰到真相，就已足够了。
所以，感谢那些敢于发声、严谨科普的博主，能在这个随波逐流的时代，引发一些辩证的思考。
