前几天，吉利汽车突然官宣，已向极氪提交非约束性报价函，提出以每股极氪股份2.57美元或每股美国存托股票25.66美元的价格，打算鲸吞极氪全部已发行股份。
上市不足一年，曾被誉为“纯电黑马”的极氪，即将退出资本市场舞台。极氪、领克，总觉得有种换汤不换药的感觉，甚至沃尔沃新出的那款纯电MPV，也能找到领克的影子。
给人的感觉，吉利品牌逻辑混乱，总部也没有明确规划。经常是一拍脑门就成立一个事业部，然后随便一扔就让他成为单独品牌，看到不行了又收回来，重新排列组合… 某越和某氪有共同点，带个极，最后都不行了。一个背刺员工机场被逮回来，一个背刺车主一年三款车。
2025洗牌还没结束呢，还要倒下几个。汽车要从汽车厂商转向消费者，闭门造车的时代过去了。
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