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电车1年电费——1000元！ 油车1年油费——10000元！ 电车5年换电池——免费！ 油车5年换电池——600元！ 30万电车：开10年，处理时卖2万！ 30万油车：开10年，处理时卖4万！ 这个账算一算，你是愿意买电车还是油车呢？ 4月17日，一汽红旗宣布旗下红旗HS7 PHEV两驱旗享版以“超级混动智慧旗舰SUV”的定位正式上市，该车搭载红旗自研鸿鹄平台混动技术的中大型SUV，通过硬核技术突破重塑25万级新能源SUV市场格局。 混动效能跃升：红旗HS7 PHEV搭载的2.0T混动专用发动机采用深度米勒循环技术，压缩比提升至13:1，配合超高压缸内直喷与双VVT系统，实现44.42%热效率。其HDU35双电机混联专用变速器通过多层扁线绕组设计，将电机定转子重量压缩至23kg，却能输出168kW功率与3750N·m轮端扭矩，系统综合效率达88%。 动态性能进阶：HS7 PHEV通过全铝副车架与前麦弗逊/后多连杆悬架的优化调校，实现了操控与舒适的平衡。实测0-100km/h加速8.8秒，该车通过P1+P3+P4电机布局实现“4擎8模”驱动切换，无论高速巡航还是越野脱困，系统均能智能匹配最佳动力输出模式。 红旗HS7 PHEV车身尺寸长宽高分别为4995*1960*1760mm，轴距2920mm。该车全系标配L2级辅助驾驶、12.3英寸液晶仪表+12.6英寸中控屏、丹拿12扬声器音响等豪华装备。针对家庭用户，6座版第二排独立座椅支持电动调节与加热功能，后备厢容积扩展至1847L，充分满足多场景出行需求。 安全维度再升级：红旗HS7 PHEV采用74%高强度钢车身框架，其中1500MPa热成型钢占比达19%，满足2021版C-NCAP五星与2020版C-IASI G级双重标准。其搭载的SACC高级巡航系统，可在0-150km/h范围内实现弯道保持与自动跟车，配合8-120km/h全速域AEB主动制动，构建起全场景主动安全防护网。其行业首创的后向碰撞预警功能，当后方车辆存在碰撞风险时，系统将通过仪表报警与危险灯闪烁双重提示，有效规避倒车事故。 PHEV