阿维塔的函来了,“删文”加“道歉”,没有想象中的强硬,虽然苏黎世贝勒爷心里会有憋屈,但这可能就是这件事最好的结局了:
1,对风阻进行了科普
2,让车企在宣发层面加以谨慎
3,让媒体在测试中更加客观全面
4,双方都获得了流量
新能源汽车我与汽车的日常
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