宝巴、太绥高铁将成为重点，目前西安至榆林和西安至重庆高铁即将建成，西北唯一的一线城市西安打造多年的米字形高铁即将实现。 西安米字形高铁定型后，陕西必将高铁建设重点转移到其它城市，如宝鸡、汉中、榆林、绥德等地也许会成为重点，定会掀起新一轮建设高潮。 目前陕西高铁在西部诸省排名靠后，大不如贵州、广西等省区，就连指标落后的甘肃高铁里程也比陕西要多，陕西高铁建设滞后严重。 下一步最有可能的是宝鸡至巴中高铁和太原至绥德高铁，宝巴高铁目前分段报批，汉中至巴中段争取十五五期间开建，而宝鸡至汉中段争取纳入规划和汉巴段同时开建。 一南一北两条高铁的建成，将大幅提高陕西的高铁通达能力，提升区域交通格局，促进陕北关中陕南地区协同发展，也对促进川陕宁晋间互联互通具有重大作用。
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心中有阳光
兰州→天水→汉中→十堰的火车高铁线，迫在眉睫啊！
小黑猪 回复 05-18 17:00
修好运鬼
用户86xxx43 回复 05-16 20:56
人口太少了!
曾仁
宝巴、太绥线的总体效益不如汉十（汉中至十堰）+九汉（九寨沟至汉中）线。
用户43xxx81
到榆林的高铁还没开工。想什么呢？