史上最难的早班路是什么样的？请看视频。 ·清晨一睁眼，我们就需要从非常狭窄且走位非常困难的停车位驶出。幸亏这车转弯半径小，同时还要非常小心前面和后面会不会刮擦到墙壁，这个时候就需要智能的补盲视野弹出来了。 ·紧接着从草丛当中突然跳出了一只狗子，虽然这只狗子是机械狗，但是它也有点不讲武德。这个时候就比较考验整车灵活性的操控能力了。 ·在闪躲完这只电子狗以后，我们继续往前走，就来到了一个非常恐怖的90度直角弯。这个时候是有可能在右转弯的时候，右侧的门板顶到这个凸起来的拐弯处。这个时候就需要点下蟹行模式，前后两个车轮同时向左打，到一定角度之后就直接平移出去了。经历完这一切的你需要喝一杯咖啡润润喉。 ·然后过了一个掉头弯，紧接着侧面有个非常窄小的路边摊位的停车位，这个时候需要泊进去。四轮转向依旧起到了很明显的作用，只需要这么闪转腾挪两把就进去，并且出来的时候也是依旧不会拖泥带水。 ·紧接着可能通过城市路面进入了公司的园区，但是这个园区的地形非常复杂，左突一块右突一块，需要通过灵活的走位去躲避。这个时候我真的有一种感觉，这个车型不太像523尺寸的车。 ·然后要进地库了，但是公司的地库的曲率挺大，通道挺窄小，这个时候依然考验转弯半径。我相信很多商场和公司的地库墙壁都是被刮花的。 ·这么转了几圈之后，我终于是来到了要泊车的楼层，同步依然是要绕过地库里奇形怪状凸出来的柱子，还有各种障碍物。因为在路上耽误了太多时间，所以等到达公司的时候已经没有车位，所以只能听从保安的建议停到三面环墙的凹陷处。但是没有关系，直接点击一键泊车，并且它有个自定义车位，然后就直接泊进去了，不用担心。 如果你的上班路有上面一难，或者是多难，那我相信你开车的心情一定会非常的复杂。但是智己的全新L6不仅有后轮转向，通过增大后轮转向的角度，可以完美解决上述所有的问题。这其实就是灵蜥底盘在实际场景当中的意义。 智己是真的把百万级的底盘和功能下放到了智己L6上面，所以你能在智己L6的灵蜥底盘上面感受到的不仅仅是灵活，还有非常好的场景适配。除了底盘的质感更好更灵活，以及适配的场景更多更便利。 其实在安全性上，智己的L6也可以做到高速爆胎，但是它的轨迹不会发生任何的变化，甚至他们的CMO李微萌都亲自上阵去做测试了。所以安全这一块，我觉得智己L6也拿捏得非常到位。 现在最重要的就是它的价格会定在多少的区间，评论区可以畅所欲言，今天晚上我们就知道答案了。 行了我是弟弟，我们下期再见，拜拜。
